據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，2015年1-6月，東風日產(chǎn)實現(xiàn)終端銷售47.38萬輛，比預計半年目標超額完成5.3%，比照2014年同期增長14.3%。在上半年沒有全新車型投入市場的情況下，東風日產(chǎn)仍然以47.38萬輛的終端交車數(shù)，穩(wěn)居國內(nèi)車企乘用車銷量TOP5，并繼續(xù)領跑日系品牌。

值得注意的是，上半年車市整體走低，多數(shù)車企通過增加庫存增量沖擊銷量，東風日產(chǎn)大幅度消減庫存，形成了庫存負增長，這大幅改善了經(jīng)銷商利益，提升了客戶價值，保障了主機廠經(jīng)營質(zhì)量的穩(wěn)健，也創(chuàng)造了2015年車市上罕見的“低庫存、高質(zhì)量”現(xiàn)象。

東風日產(chǎn)前6月終端交車47.38萬輛

截至6月30日，東風日產(chǎn)今年上半年銷量47.38萬輛，與去年同期相比增長了14.3%。半年成績位穩(wěn)居主流車企排行TOP5，并始終占據(jù)日系車NO.1席位。這一成績放在2015年中國汽車市場激烈調(diào)整的背景下，更顯含金量。在國內(nèi)車企乘用車銷量TOP5品牌里，今年6月的終端銷量僅東風日產(chǎn)和上海通用保持同比增長的趨勢。其中，東風日產(chǎn)以7.2%的同比增長率位居第一集團首位，并在6月單月超越北京現(xiàn)代，躋身單月銷量排行榜NO.4。

上半年，盡管沒有重磅新車投放，但東風日產(chǎn)憑借新軒逸、新奇駿、天籟三款超人氣的明星產(chǎn)品，帶動全車系產(chǎn)品上揚，確保了終端銷量的穩(wěn)健增長，并進一步鞏固在中級家轎市場、中高級車市場和SUV市場的行業(yè)布局。

■ 新軒逸上半年銷15.4萬輛

• 軒逸 2014款 1.6LXV CVT 尊享版

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  13.78萬

上半年，新軒逸從數(shù)以百計的中級車競品中脫穎而出，上半年累計終端銷量達15.4萬輛，超越了去年14.5萬輛的半年成績。除2月淡季外，上半年新軒逸的單月銷量均保持在2.6萬輛以上。其中，今年5月新軒逸登頂國內(nèi)乘用車市場單月終端銷量冠軍，并在6月蟬聯(lián)桂冠。

更重要的是，上半年新軒逸穩(wěn)定、搶眼的成績，不僅把經(jīng)濟、舒適、可靠、高性價比的產(chǎn)品特點傳遞給廣大消費者，借勢日益增長的客戶口碑增大“滾雪球”的正面效應，甚至還帶動了日系中級車在國內(nèi)車市的氣勢，實現(xiàn)日系品牌在中級車市場上齊頭并進、整體上揚。

■ 新奇駿上半年銷7.2萬輛

• 奇駿 2015款 2.5L CVT 領先MAX版 4WD

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  23.48萬

緊隨軒逸其后的是熱門都市SUV新奇駿。自2014年3月?lián)Q代以來，東風日產(chǎn)新奇駿一洗老款車型的頹勢，憑借過人的產(chǎn)品力，今年上半年，新奇駿的月均終端銷量保持在1.2萬輛以上，峰值超過1.4萬輛/月。其市場地位已超越日系傳統(tǒng)都市SUV冠軍CR-V，以半年累計銷量7.2萬輛的成績，穩(wěn)居日系SUV第一、合資SUV第二。

■ 天籟上半年銷5.6萬輛

• 天籟 2015款 2.0L XE-Sporty歐冠運動版

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  18.28萬

作為東風日產(chǎn)的旗艦轎車，天籟品牌的發(fā)揮保持穩(wěn)定——月均銷量在萬輛左右，成為該細分市場上“萬輛俱樂部”的長期會員。今年上半年，天籟終端累計銷量為5.6萬輛，其舒適、豪華的產(chǎn)品口碑也備受市場認可。

啟辰車主突破30萬

東風日產(chǎn)旗下另一品牌—啟辰品牌歷經(jīng)5年發(fā)展，保有車主已突破30萬人。上半年，啟辰品牌一路飄紅，終端累計銷量接近6萬輛，同比增長12.4%，除了2月份以外月均銷量均保持在過萬的水準。

■ 啟辰T70上半年銷近3萬輛

• 啟辰T70 2015款 1.6L 手動 睿行版 5座

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  8.98萬

其中，新上市的SUV—啟辰T70迅速沖擊10萬元SUV市場，5、6月銷量突破5000輛，半年累計銷量近三萬輛。同時，乘著“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的東風，搭載了最新車聯(lián)網(wǎng)技術的啟辰“智慧50家族”煥新登場，開啟全新的智能互聯(lián)網(wǎng)汽車時代。

■ 下半年三款新車持續(xù)發(fā)力

展望下半年，東風日產(chǎn)即將上市的新樓蘭、藍鳥等三款全新車型，將成為銷售主力；其次，基于“YOUNG NISSAN”的戰(zhàn)略要求，東風日產(chǎn)電商平臺將于下半年上線，針對年青人打造互聯(lián)化購車平臺；最后，總投資約3.1億元即將投入使用的東風日產(chǎn)先進工程技術中心，將大大提升東風日產(chǎn)價值鏈前端的實力，加快新技術的現(xiàn)地化落地。期待東風日產(chǎn)及旗下啟辰品牌車型的更搶眼表現(xiàn)。