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昂克賽拉前臉家族式的盾形進(jìn)氣格柵已廣泛用于CX-5等車型，并采用了多幅鋼琴漆材質(zhì)，盾形的進(jìn)氣格柵下部用鍍鉻條進(jìn)行裝飾。犀利的眼神以及連接左右大燈的鍍鉻條的設(shè)計(jì)源于獵豹的造型。大燈設(shè)計(jì)延續(xù)了馬自達(dá)三車系的風(fēng)格，多邊形車燈中安裝了燈眉和日間行車燈，高配車型采用遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈，并帶有大燈清洗功能。配車型則為分體式，但近光燈依舊安裝了透鏡，保證了良好的照明效果。

馬自達(dá)車型的內(nèi)飾很少被人吐槽，設(shè)計(jì)一直很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，昂克賽拉內(nèi)飾布局，簡(jiǎn)單，易于操作，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)能夠撩撥出踩油門的欲望。唯一美中不足的就是儀表盤的差異化配置，只有頂配車型才裝有大號(hào)轉(zhuǎn)速表，希望能夠全系普及，畢竟看轉(zhuǎn)速指針上下躍動(dòng)總比時(shí)速針緩慢爬升要有感覺(jué)多了。

動(dòng)力方面，昂克賽拉為1.5L車型，最大功率117馬力，最大扭矩148牛·米，相比2.0L車型，數(shù)值分別降低了41馬力和54牛·米。變速箱采用十分敏感的降擋邏輯來(lái)彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的劣勢(shì)，在市區(qū)道路超車時(shí)不太容易察覺(jué)動(dòng)力上的不足。

編輯點(diǎn)評(píng)：昂克賽拉從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，它不但把前輩的運(yùn)動(dòng)基因發(fā)展到了一個(gè)新的高度，還改掉了過(guò)去的一些瑕疵，比如做工和質(zhì)感。全車創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用讓新馬3在同級(jí)別里成為了技術(shù)最先進(jìn)的車型之一，它的確值得期待。目前濟(jì)南地區(qū)馬自達(dá)3昂克賽拉少量現(xiàn)車銷售，對(duì)這款車感興趣的朋友可以致電經(jīng)銷商或者到店詳詢。