2015-08-25 10:05:37 來源：網(wǎng)上車市 編輯：曾翔
在緊湊級別SUV這個級別，備受關注的中國車市?？峙麓蟛糠诌x擇此類車的車主都是首次購車，他們大多希望自己的車，能夠扮演一個全能管家的角色，不但要擁有比同級別轎車更寬敞的空間，更好的通過性，還要有不低的配置以及個性的外觀。加上一個人人都能接受的售價，我想這樣一款全能的車型能火是必然的。那么今天，我們就為大家推薦四款時下比較熱門的緊湊級SUV,它們分別是來自斯柯達Yeti、來自本田XRV、來自起亞的KX3和標致2008。
| 產(chǎn)品名稱 | 1.4TSI DSG 前行版 2016款 | 1.8L EXi CVT 舒適版 2015款 | 1.6L 自動 兩驅PRM 2015款 | 1.6THP 自動 時尚版 2015款 |
| 品牌 | 斯柯達 | 東風本田 | 東風悅達起亞 | 東風標致 |
| 廠商指導價(萬元) | 14.98 | 14.98 | 15.68 | 14.97 |
| 長(mm) | 4459 | 4270 | 4270 | 4180 |
| 寬(mm) | 1793 | 1772 | 1780 | 1745 |
| 高(mm) | 1682 | 1605 | 1645 | 1580 |
| 軸距(mm) | 2638 | 2610 | 2590 | 2540 |
| 排量(ml) | 1395 | 1798 | 1591 | 1598 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | - | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大功率(kw) | 110 | 100 | 91.6 | 123 |
| 最大扭矩(n.m) | 250 | 169 | 151 | 245 |
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | 無級變速(CVT) | 手自一體 | 手自一體 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式后懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
見棱見角的前臉采用斯柯達最新家族式設計，標志性的分體式頭疼也改為了更為普通的一體式。相比于進口Yeti，國產(chǎn)車型少了個性但卻更容易被接受。B柱之后依舊是方方正正的造型，隱藏式C、D柱也得以保留。車身尺寸方面，野帝有所加長，軸距達到了2638mm，比進口Yeti多出了60mm。尾部基本保持了進口Yeti的設計風格，剎車燈采用時下流行的LED光源，單邊雙出排氣也比較美觀。野味十足的外掛式備胎為選裝配件，如果停車位置較小的話，會影響行李箱的開啟。
車內(nèi)儲物空間非常多，但是容積都不是很大，好在因為后排座椅可以放到折起，提供了很大一塊兒空間，使行李箱容積擴大了很多，方便攜帶一些大件物品。而在動力方面，一臺最大功率可達110Kw，最大扭矩250N·m的1.4L渦輪增壓發(fā)動機，使魅影版野帝得到了可靠的動力保障。
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