2015年成都車展上，2015款長安CS75 1.8T四驅版正式上市，此次新車共亮相三款車型，全部搭配了1.8T+6AT的動力組合，同時還將配備適時四驅系統(tǒng)，售價區(qū)間為14.28-16.38萬元。

外觀方面，廠商通過幾處很有辨識度的改動，把四驅版車型與之前的兩驅版車型區(qū)分開來了。其尾部有“4WD”標識，證明四驅的身份；四驅版的LED尾燈點亮后比兩驅版增加了一條燈帶。另外，鍍鉻雙出排氣管也是四驅版的特征。

四驅版CS75全系標配多功能方向盤，此外，諸如真皮方向盤、定速巡航、藍牙系統(tǒng)等大家喜聞樂見的配置也是除入門級車型外都有的功能。在座椅方面，頂配車型采用了真皮座椅，其余則為皮革座椅，并且主駕駛8向電動調節(jié)也是頂配車型的專屬配置。

值得一提的是，四驅版在多媒體配置上的提升比較明顯。除了入門級車型外，其余車型都配備了7英寸彩色觸屏以及GPS導航系統(tǒng)，而CD機頭、USB與AUX輸入則為全系標配。此外，新款CS75還配備了長安開發(fā)的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，不過該系統(tǒng)在CS75中的普及率并不高，僅頂配車型才能使用較為齊全的功能。

　　對于四驅版，大家自然更關心是它搭載四驅系統(tǒng)后的整車駕乘性能。不出意料，CS75的四驅系統(tǒng)是博格華納的NexTrac，這套系統(tǒng)在哈弗H6等主流中國品牌SUV以及幾款韓系SUV中均有配備，算是一套成熟的系統(tǒng)，只不過CS75四驅版增加了四驅鎖止模式，可以在需要時通過鎖緊多片離合式的中央差速器來接通四驅系統(tǒng)。

　　動力方面，四驅版目前只提供Blue Core 1.8T發(fā)動機和愛信6速自動變速箱的組合。然而，這套系統(tǒng)有別于兩驅版：首先發(fā)動機的扭矩提升了15牛·米，達到245牛·米/2000-4500rpm，且發(fā)動機在油門踩到底時，具備10秒鐘的“超增壓模式”，扭矩最高能達到260牛·米。（編譯/網(wǎng)上車市 王飛）