全新勞斯萊斯曜影車型（Dawn）比以往任何一款車型都讓人驚艷，擁有迷人風(fēng)采，它將提供最具魅力和振奮人心的敞篷車駕駛體驗。它將是最具社交風(fēng)范的超豪華敞篷車型，能讓商界精英與名流在各類社交活動中備受矚目。簡而言之，它是勞斯萊斯汽車打造的有史以來最性感的車型。

“曜影”這個名字完美詮釋了每一天都充滿嶄新機遇的可能，如同清晨刺破黑暗的第一縷陽光，喚醒混沌的知覺。朦朧、初始的世界被歡樂的晨光從神秘的黑夜中喚醒，清晨的涼意碰觸著肌膚，于一天伊始喚醒了感官與激情。

如同歡慶女神的靈感來源埃莉諾·桑頓（Eleanor Thornton），勞斯萊斯曜影也將幻化作繆斯之神，帶領(lǐng)其擁有者奔向一切皆有可能的未來。

設(shè)計2+2 ≠ 4

“在勞斯萊斯汽車的世界，常規(guī)的數(shù)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)不總適用，所以我認(rèn)為對全新勞斯萊斯曜影來說，2+2不等于4。”勞斯萊斯汽車設(shè)計總監(jiān)賈爾斯·泰勒（Giles Taylor）通過對敞篷車的研究，特別是對高價位超豪華細(xì)分市場的研究，勞斯萊斯汽車的設(shè)計師發(fā)現(xiàn)在某種程度上，購買敞篷車的客戶受到了不公平的待遇。四座設(shè)計的敞篷車往往犧牲了后排座位的空間。

通常來講，2+2的座椅配置是指：前排兩個正常空間的座位分別提供給駕駛員以及一名副駕駛乘客，而后排兩個相對較小的座位留給臨時乘客或兒童。后排乘客的縱向腿部空間幾乎無人關(guān)注，這很大程度降低了車輛的舒適性和實用性。在軟頂敞篷車中，對于空間的犧牲通常是因為制造商無法將可折疊頂篷與后備箱及后排乘客空間完美融合，但勞斯萊斯曜影在這一點上態(tài)度鮮明，作為一輛真正的四座敞篷車，絕不允許犧牲車輛后排乘坐的舒適性。

外觀設(shè)計

勞斯萊斯曜影沿用了勞斯萊斯汽車經(jīng)典的設(shè)計元素——車身與車輪高度經(jīng)典的2:1比例、長引擎蓋、短前懸、長后懸、優(yōu)雅的錐形車身和高肩線。所有屬于勞斯萊斯汽車的設(shè)計傳統(tǒng)都在這款魅力十足而又充滿現(xiàn)代感的車型設(shè)計中得以延續(xù)。

曜影充滿力量感且引人注目的前臉看起來性感又前衛(wèi)，原本略顯硬朗的粗車肩線，隨著延展至后車輪拱罩而柔美起來，整車線條看起來更修長。由歡慶女神徽標(biāo)延伸出的錐形引擎蓋中線，不禁讓人聯(lián)想起噴氣式飛機的霧化尾跡，暗喻著曜影車型的強勁動力。當(dāng)展開頂篷由側(cè)面觀看，高車肩線、寬C柱和水平窄邊車窗的勞斯萊斯曜影仿佛一輛HotRod改裝車(HotRod通常指將汽車，大多數(shù)是老爺車改裝而成的大馬力汽車)。

與魅影車型相比，曜影前端的進氣格柵大約內(nèi)嵌45mm，下方的前保險杠擴展至53mm，將人們的目光吸引在汽車噴氣式的進氣前臉，即使在車輛靜止時也能體現(xiàn)勃然迸發(fā)的感覺。這樣的格柵設(shè)計增強了車身尾部線條的張力，再一次突顯曜影車型獨特的優(yōu)雅魅力。

側(cè)觀全新勞斯萊斯曜影，目光馬上會被優(yōu)雅迷人的輪廓外觀所吸引。采用頂級材質(zhì)并運用法國精巧接縫工藝打造的軟頂頂篷，巧妙規(guī)避了頂篷表面容易產(chǎn)生的凹凸不平和急劇收縮的缺陷，使全新勞斯萊斯曜影展現(xiàn)出敞篷車市場中從未出現(xiàn)過的精湛工藝與奢華。此外，最新經(jīng)拋光和漆面處理的21英寸和20英寸輪轂，確保了曜影的完美性能，盡顯勞斯萊斯汽車奢華風(fēng)采與現(xiàn)代氣質(zhì)。

曜影的車身后部，性感的向上翹起，而后又流暢地收尾，與勞斯萊斯汽車著名的 “船尾式”的優(yōu)雅設(shè)計相呼應(yīng)。事實上，這種20世紀(jì)早期經(jīng)典的快艇設(shè)計，也是曜影車型的設(shè)計靈感。

銀色不銹鋼金屬線條環(huán)繞汽車內(nèi)部，一直向后延伸，包圍了收納軟頂敞篷的后箱蓋，最終和高位剎車燈結(jié)合在一起。優(yōu)雅的金屬設(shè)計和不銹鋼車門把手、拋光輪轂、可見排氣管、前后保險杠裝飾交相輝映，帶來無與倫比的視覺和感官感受。

內(nèi)部設(shè)計

設(shè)計師在曜影奢華氣質(zhì)的基礎(chǔ)上，進一步加強了后排乘客進出車輛的便利性。后排乘客能夠優(yōu)雅地起身下車，就像在摩納哥或意大利的科莫湖，從靠岸停泊的超豪華麗娃（Riva）游艇登上迷人的私屬碼頭一樣優(yōu)雅。

進入勞斯萊斯曜影，首先映入眼簾的是四個獨立座椅，由奢華的木質(zhì)和精細(xì)縫制的皮質(zhì)內(nèi)飾包圍，這些內(nèi)飾圍成一個彈弓的形狀。彈弓形內(nèi)飾從駕駛員處的A柱延伸至后部，環(huán)繞后座一直延伸回到副駕駛處的A柱。

儀表盤經(jīng)過精心設(shè)計，表盤周圍的拋光金屬珠是逐一安裝的，讓人想起奢華手工腕表的精細(xì)設(shè)計，同時啞光鉻儀表盤面好像是懸浮在每個儀表上一樣。此外，曜影新增添了全新設(shè)計的繪有新車型名稱的時鐘。

無聲的芭蕾

毫無疑問，全新勞斯萊斯曜影在工程上的突出特點在其頂篷。要成為一款真正的勞斯萊斯汽車，曜影必須和所有勞斯萊斯車型一樣能實現(xiàn)靜謐的駕駛體驗。與此同時，為了實現(xiàn)整體美感和品牌一貫的舒適得體，并營造出浪漫氛圍，唯一的選擇只有織物頂篷。最浪漫的景象莫過于在雨夜駕駛著敞篷車，聆聽雨滴拍打頂篷的聲音。在與客戶的溝通中，勞斯萊斯汽車發(fā)現(xiàn)這一設(shè)計完全契合他們的期望。

設(shè)計團隊采用了兩種關(guān)鍵技術(shù)以確保曜影外形的美感以及車輛行駛時的靜謐性。完全光滑的表面以及創(chuàng)新裁制的“法式縫線”使得打開頂篷時車身上方的氣流不會產(chǎn)生明顯的風(fēng)噪。勞斯萊斯曜影的內(nèi)部與勞斯萊斯其他車型一樣靜謐無聲——這在敞篷車上實屬上乘工藝。

在50公里的時速下巡航，開合只需22秒，且靜謐無聲，這場無聲的芭蕾喚起了人所有的感官——盡管周遭寂靜而隱秘，但是卻能感受到來自外界的聲、光和氣味。打開頂篷時，曜影就好像為車主揭開罩住外面世界的頂篷，而車內(nèi)空間的拓展使車主的社交領(lǐng)域更為廣闊。勞斯萊斯汽車實現(xiàn)了無聲的芭蕾。

Bespoke定制音響

對于喜歡在旅途中享受音樂的人們來說，勞斯萊斯汽車針對曜影進行了獨特配置，經(jīng)過調(diào)校的勞斯萊斯Bespoke定制音響系統(tǒng)能夠帶來高品質(zhì)的聽覺感受。Bespoke定制音響是設(shè)計史上達(dá)到巔峰的汽車高保真音響系統(tǒng)，并經(jīng)過精密校準(zhǔn)以適應(yīng)曜影的消費人群。

具有影院和錄音棚設(shè)計的十六個獨立調(diào)諧的音響，帶來了甚至趕超劇院現(xiàn)場感的音效。在行李箱內(nèi)的兩個低音音箱與車內(nèi)精心安置的七個高音擴音器相輔相成。該系統(tǒng)利用了高敏感的麥克風(fēng)，以便持續(xù)監(jiān)控車外的環(huán)境噪音，并相應(yīng)地微調(diào)音量和音質(zhì)設(shè)置，確保系統(tǒng)始終如一保持完美。同樣還有其他一些技術(shù)完善了音響系統(tǒng)：對單個音響的頻率和相位進行的調(diào)整，消除了外部影響下潛在的噪點和啞點。

勞斯萊斯曜影駕駛體驗的精髓

勞斯萊斯汽車最重要的精髓在于其倍受鐘愛的雙渦輪6.6升V12動力總成。在每分鐘5250轉(zhuǎn)下，動力輸出達(dá)到563馬力/420千瓦，在每分鐘1500轉(zhuǎn)下扭矩達(dá)到780牛米/557磅英尺——曜影的駕駛體驗非同凡響。而油門踏板的動態(tài)控制系統(tǒng)則進一步增強曜影的駕駛體驗，可以在發(fā)動機中等負(fù)荷條件下將油門響應(yīng)的敏感度提高了30%。

便于輕松駕駛的精密技術(shù)

與所有勞斯萊斯汽車的豪華車型一樣，全新曜影處于汽車設(shè)計和技術(shù)的最前沿。曜影給駕駛者提供了一整套精密的技術(shù)，確保了車內(nèi)的休閑時間成為一場輕松自如的超奢華體驗，這得益于車輛各功能的準(zhǔn)確配置。因此曜影配有歡慶女神旋控器（Spirit of Ecstasy Rotary Controller），直觀、一觸式的解決方案可以讓用戶輕松使用多媒體和導(dǎo)航功能。

衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)

衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)（Satellite Aided Transmission），增強了曜影車型輕松自如的動態(tài)駕駛體驗，這一技術(shù)首先搭載于2013年發(fā)布的“魅影”車型上，去年推出的古思特系列II車型上也進行了配備。運用GPS數(shù)據(jù)，衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)能夠覺察到駕駛者看不到的細(xì)節(jié)，可以基于地理位置和駕駛者風(fēng)格來預(yù)測他接下來的動作。

從黃昏到黎明，照明技術(shù)為你開路

LED照明技術(shù)的最新成果也被運用在勞斯萊斯曜影車型中，自適應(yīng)技術(shù)大幅增強了LED車燈功能。電子控制的反射鏡隨著車輪轉(zhuǎn)向分配照明區(qū)域，轉(zhuǎn)彎時為前方路面提供更佳光照，使駕駛員在黑暗環(huán)境中依然能自信掌控前方路況，并減輕疲勞感。