【網(wǎng)上車市西安分站訊】近日，據(jù)網(wǎng)上車市西安分站編輯從陜西伊勢威品志JEEP 4S店獲悉，Jeep--自由光現(xiàn)金優(yōu)惠7.0萬元，（市場行情隨時在變，具體優(yōu)惠請以展廳報價為主），現(xiàn)車充足，有意者不妨致電經(jīng)銷商或者到店了解更多信息。詳情以及更多優(yōu)惠請致電4008-112-233轉(zhuǎn)2964。

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和前三代城市SUV不同，自由光融合了傳統(tǒng)SUV的方正和現(xiàn)代汽車講究的圓潤于低風阻，整體個性突出，前衛(wèi)且實用。分體式大燈，丹鳳眼是日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，大燈位于中部，霧燈在最下方。高位設計也能在涉水情況下具備清晰照明。Jeep經(jīng)典的七孔隔柵，彎折的造型不僅保留了經(jīng)典設計，還提升空氣動力學,有效降低阻力,提高燃油效率。一體式發(fā)動機罩和格柵確保了嚴絲合縫的車體結(jié)構。

對于早期的Jeep品牌硬派SUV還是當下的城市SUV，Jeep豪放不羈的做工以及不拘一格的用料在同等級別的競爭對手下還是顯得有些落后了。不過這一切在全新的自由光身上卻得到了很大 的進步，無論是設計風格還是用料方面都給了人耳目一新的感受。

自由光的底盤的調(diào)校風格略顯中庸，前麥弗遜、后多連桿懸架處理細碎顛簸時偏硬，你能感覺到車身的小幅震動，好在厚實的座椅充分起到緩沖的作用，保證舒適性。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回饋力度適中，過濾掉大部分的路感，操控的節(jié)奏較為舒緩，既不運動也不遲鈍。

編輯點評：Jeep自由光全車最大的亮點就是采用了來自采埃孚的全球首款9AT自動變速箱。這是采埃孚研發(fā)的用于橫置發(fā)動機平臺的變速箱，由于輕量化設計理念，所以9AT變速箱整體重量和形狀與通常的6AT一般大小。其齒輪比范圍可以達到9.81，同時擁有四個超速擋，保證了高速換擋平順性以及燃油經(jīng)濟性。

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