全新一代速派將在10月份正式上市，外觀上斯柯達為我們帶來了立體主義設計理念，該車也是MQB-B平臺引入中國的第一款中級車，更是搭載了大眾的EA888發(fā)動機和全新研發(fā)的7速濕式DSG雙離合變速箱，然而不僅僅如此，在試駕過后，全新速派在細節(jié)方面出色表現也給我留下了深刻的印象。
筆者本次試駕拿到的是1.4T的高配版本，在外形設計上與其他排量的車型沒有差別，全系標配的氙氣大燈采用了懸浮式的設計，并加入了人眼睫毛的元素，三角幾何的設計元素也使得整個輪廓更為犀利。
| 產品名稱 | 全新速派 | 現款速派 | 帕薩特 | 邁騰 |
| 品牌 | 斯柯達 | 斯柯達 | 上海大眾 | 一汽-大眾 |
| 長(mm) | 4861 | 4834 | 4870 | 4865 |
| 寬(mm) | 1865 | 1817 | 1834 | 1820 |
| 高(mm) | 1468 | 1462 | 1472 | 1475 |
| 軸距(mm) | 2841 | 2761 | 2803 | 2812 |
| 制表：網上車市（www.cheshi.com） | ||||
全新速派加長的軸距既確保了coupe的造型又保證了車內的乘用空間，貫穿整個腰線的設計也使得速派的車身看起來更加的修長，6種顏色的車身設計能夠給消費者更多的選擇，三種樣式的輪轂搭配在不同配置的車型上，不知道上市后是否提供選裝。
全新速派尾部的線條也勾勒出棱角分明的造型，整體給人尾部很寬的視覺效果。C字形的LED組合式尾燈設計非常漂亮，與前大燈相呼應能夠給人留下很深刻的印象。全新速派1.4T車型采用了單邊雙出的排氣管設計，而2.0T車型則采用了與后尾杠一體式的雙邊單出式設計。
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