探險(xiǎn)者是福特2013年以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)銷售的大型SUV，寬大的車身以及相當(dāng)大氣的外觀設(shè)計(jì)使國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能夠從中感受到美國(guó)“力量”。隨著時(shí)間的推進(jìn)，新款探險(xiǎn)者已經(jīng)于今年4月的上海車展期間正式發(fā)布，并且在9月4日開幕的成都車展公布預(yù)售價(jià)格49-65萬元。日前，網(wǎng)通社從福特內(nèi)部人士了解到：新款探險(xiǎn)者將于下月20日正式上市，考慮到預(yù)售價(jià)格一般情況會(huì)比廠商指導(dǎo)價(jià)略高，新車實(shí)際售價(jià)或?qū)⒌?9萬元。

探險(xiǎn)者是福特旗下一款主力SUV車型，曾連續(xù)25年獲得美國(guó)最暢銷SUV車型稱號(hào)。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有兩年時(shí)間，此次中期改款的探險(xiǎn)者之前已經(jīng)在上海車展中亮相。相比現(xiàn)款車型，新車在外觀造型、動(dòng)力總成上都有較大變化。值得一提的是，新車將新增一款“小排量”增壓引擎，借此摘掉“油老虎”的帽子。

現(xiàn)款探險(xiǎn)者全系搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而新款探險(xiǎn)者相比現(xiàn)款車型最大的不同之處是將動(dòng)力總成全面增壓化，換裝了兩臺(tái)新款EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率201kw，峰值扭矩達(dá)到了406N.m，在功率參數(shù)上已經(jīng)接近現(xiàn)款3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)得益于渦輪增壓技術(shù)的加入，新車在峰值扭矩上大幅超越3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新探險(xiǎn)者還將一臺(tái)搭載3.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款探險(xiǎn)者在外觀設(shè)計(jì)方面也有所調(diào)整，前臉進(jìn)氣格柵采用新式鍍鉻造型，配合矩形樣式的頭燈組，整體視覺效果更加霸氣。頭燈組集成半包圍LED日間行車燈，更加符合時(shí)下新潮頭燈設(shè)計(jì)理念。下護(hù)板采用雙色設(shè)計(jì)，使前臉造型更加硬朗。新車尾燈組也進(jìn)行了修改，剎車燈采用新C字形LED燈帶設(shè)計(jì)，辨識(shí)度進(jìn)一步提升。此外新車還將配備新造型的雙五輻輪轂，為整車造型增添了亮點(diǎn)。

新福特探險(xiǎn)者內(nèi)飾變化不大，依舊采用7座布局。第三排座椅可以按照50/50的比例通過按鍵電動(dòng)放倒或復(fù)原；第二排座椅也可60/40等比例完全放平，從而提供超大載物空間。此外，在原有配置基礎(chǔ)上， 新福特探險(xiǎn)者還新增了一系列智能技術(shù)與配置，帶自動(dòng)清洗功能的前大燈、車輛前后的都配備了180度廣角攝像頭，并且增加了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的攝像頭自動(dòng)清洗功能。全面升級(jí)的主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)：可實(shí)現(xiàn)垂直停車、半自動(dòng)平行停車輔助及停車位自動(dòng)駛離功能。

福特探險(xiǎn)者所在細(xì)分市場(chǎng)，別克昂科雷因其定位相近、價(jià)格相似，并且同為進(jìn)口車以及美國(guó)車的身份，與福特探險(xiǎn)者早已成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此前昂科雷已經(jīng)領(lǐng)先探險(xiǎn)者一步進(jìn)行了改款，仍維持其大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。而新款探險(xiǎn)者所搭“小排量”發(fā)動(dòng)機(jī)有望使該車價(jià)格進(jìn)一步降低，這也是新款探險(xiǎn)者的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。另外三菱帕杰羅也是不可小覷的對(duì)手。

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