凱翼眾包平臺于7月28日正式上線，并發(fā)布首個造車任務(wù)，反響強烈，獲得了廣大支持，僅僅2個多月的征稿已取得階段性成果，針對汽車外觀與內(nèi)飾兩大要素的草圖設(shè)計階段即將收官。此階段任務(wù)共歷時65天，PC、手機、移動端多屏聯(lián)動，累計覆蓋人群近億人次，單日關(guān)注點擊破百萬，任務(wù)接單設(shè)計師1216人，提交征集作品104件，。凱翼眾包用事實證明，中國汽車從來不缺少原創(chuàng)力量；凱翼眾包，即代表著中國汽車原創(chuàng)力量的最高水平！

中國不缺好設(shè)計，只缺好平臺

從征集的104幅汽車草圖作品看，無不再次印證了此前網(wǎng)友高呼“中國不缺好設(shè)計，只缺好平臺”的觀點。我們常說：“高手在民間，只待被發(fā)現(xiàn)”。長久以來，汽車制造的大門只對有專業(yè)背景的人敞開，更多的人雖有一顆愛車之心，但卻表達無門。汽車的最終使用者，是每一個大眾，而不僅僅是汽車制造者。每一個愛車的人心里，都有一輛屬于自己的汽車。他們想要在汽車制造上說出自己的意見，表達自己的態(tài)度，展現(xiàn)自己的個性，發(fā)揮自己的風(fēng)格，只是在過去，這個愿望幾乎不可能實現(xiàn)。從某種意義上講，凱翼眾包造車機制顛覆了傳統(tǒng)的汽車制造模式，實現(xiàn)了“造車民主”。

另一方面，隨著汽車工業(yè)4.0時代的到來，傳統(tǒng)的汽車制造模式在不斷向數(shù)字體驗方向變革。成功的車企要么將其業(yè)務(wù)關(guān)注點放在獨有的核心競爭力上，要么就在徹底變革之后專注于新的商業(yè)模式，凱翼的眾包造車模式可謂是順應(yīng)時代發(fā)展的一個大膽嘗試。“條條大路通羅馬”，雖然成功的模式千差萬別，但是每個成功的企業(yè)都需要貼合消費者需求和行業(yè)趨勢。凱翼眾包將傳統(tǒng)模式的“閉門造車”成功轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;開門造車”。消費者的需求和意見通過眾包平臺反饋給企業(yè)，企業(yè)通過眾包平臺吸納消費者意見，并通過專業(yè)知識歸納整合這些意見，最終制造出適合消費者的汽車，這不僅降低了車輛上市后“水土不服”的風(fēng)險，也讓造車過程更加透明化，真正實現(xiàn)了與消費者互聯(lián)互通的“按需造車”模式。

實踐證明，只有對行業(yè)中顛覆性的變革有備無患、以適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)模式吸引年輕消費者、把握利潤方向的企業(yè)才能成為汽車4.0時代的最終贏家。

年輕人的心聲，堅定凱翼創(chuàng)新之路

縱觀凱翼汽車此次內(nèi)飾、外觀草圖眾包征集活動，我們發(fā)現(xiàn)參與者幾乎都是年輕的民間設(shè)計師，年齡都在30歲上下，他們通過凱翼眾包這個平臺將自己對于汽車的現(xiàn)實需求展示出來。104幅作品，充分體現(xiàn)了時下年輕人對于汽車個性、前衛(wèi)的審美需求，更是將年輕人在智能互聯(lián)時代下對汽車的本真想法發(fā)揮到了極致。下面四幅圖是從104幅草圖中的選取的部分作品，外觀設(shè)計精致大氣，內(nèi)飾高檔時尚，均是非常接地氣的優(yōu)秀作品，讓我們一起來欣賞。

凱翼汽車設(shè)計草圖其一

凱翼汽車設(shè)計草圖其二

凱翼汽車設(shè)計草圖其三

凱翼汽車設(shè)計草圖其四

投票即將開始，你的車你來定

即日起，凱翼汽車啟動104幅草圖全民票選活動，平臺網(wǎng)站、微信等投票通路全部開通，投票將采用104進12、12進6，最終選擇出外觀及內(nèi)飾的前三名，有望10月底公布。

眾包的成功已為凱翼未來更多內(nèi)容開展打下堅實的基礎(chǔ)。今后還會有更多眾包造車作品的階段性產(chǎn)物亮相，“凱翼+你 一起造車”，你的車你來定！未來汽車的風(fēng)向，將取決于每一位汽車愛好者和關(guān)注者。