2015-10-13 15:14:28 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:馬超
【網(wǎng)上車市 天津站訊】對于忙碌的現(xiàn)代人來說,汽車已經(jīng)不僅僅是代步工具,而更像是一個移動的居所。很多人“住”在車里的時間,甚至比房子更多。因此,人們對一部好車的要求不再只停留在速度、動力等外部性能,更追求精致、舒適的內(nèi)部環(huán)境。一套優(yōu)質(zhì)的汽車音響系統(tǒng)對“移動居所”來說,非常重要。
有著“工程師基因”的特斯拉深知這一點,將技術革新的精神發(fā)揮到了極致,打造出了特制的高保真音響,成就私人移動劇場。值得一提的是,這套高保真音響是特斯拉的標配,其功能和規(guī)格卻堪比同等豪華車系列中幾萬塊選配的高端音響。
耳朵太挑剔?特斯拉說:滿足你
提到Model S的超高保真音響系統(tǒng),必然會提到“12個釹磁鐵揚聲器和1個8英寸低音炮”這樣一個閃閃發(fā)光卻有點晦澀的描述。看客莫急,我們慢慢解析。
眾所周知,揚聲器(俗稱喇叭)的好壞能影響整個音響系統(tǒng)的風格,好的揚聲器都有自己的個性。汽車音響系統(tǒng)中揚聲器作為一個還原設備對聲音進行還原,音質(zhì)的好壞是直接由揚聲器來表現(xiàn)。也就是說,揚聲器在整個音響系統(tǒng)中是起決定性作用的,而揚聲器中起決定性作用的是磁鐵。
上個世紀以前,絕大多數(shù)的喇叭廠家還是采用鐵氧體磁鋼。到了1982年,日本住友特殊金屬發(fā)明了釹鐵硼這種磁性材料,磁能級是鐵氧體的5-15倍,被稱為磁王,直到今天還沒有發(fā)現(xiàn)任何東西的磁性超過它。最初由于成本問題,釹磁只應用于醫(yī)療核磁共振,航天等領域。直到2006年,世界音響業(yè)巨頭美國JBL公司才開始在高端音響領域采用釹磁作為揚聲器的磁性材料,其優(yōu)勢立刻顯示出來:體積小、重量輕、靈敏度高、失真小、只需很小功率的功放就能推動?,F(xiàn)在專業(yè)音響領域都在朝這個方向發(fā)展,并且成為廠家們主要標榜的賣點。
特斯拉Model S正是采用了這種釹磁鐵揚聲器,對聲音的解析力和保真性都是相當出色的,尤其是對于中高音聲段。低音效果則因為那一個位于后備箱右側(cè)的8英寸低音炮而更加震撼。
此外,Model S高保真音響系統(tǒng)的數(shù)字信號處理工藝是由知名唱片制作商研發(fā),精確調(diào)諧用于車內(nèi)音箱布置。特斯拉的音響工程師甚至考慮了車頂材料的聲學差異,為標準和玻璃全景車頂研發(fā)了新信號處理編解碼器。
德國著名汽車雜志 Auto Motor and Sport剛對比測試了奧迪 A7 的 B&O 音響和特斯拉音響系統(tǒng)。顯然奧迪并沒有獲得主場優(yōu)勢,AMS盛贊特斯拉音響系統(tǒng)達到了這個星球上的最佳標準,而價格只有 A7 B&O 音響的三分之一多點。
生活需要背景音樂,特斯拉說:我有網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng),重要的事情說三遍。是的,特斯拉顛覆于傳統(tǒng)汽車很重要的一點就在于它是一輛有著智能血液的車,甚至可以稱之為“移動互聯(lián)終端”。這也就給了特斯拉很多優(yōu)勢,比如“空中升級”、“遠程診斷”等等。當然,得益于互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,特斯拉可以提供更多的多媒體資源。
除了高保真收音機、有線或藍牙連接手機、USB音頻設備等音樂播放形式,特斯拉還可以提供在線廣播、互聯(lián)網(wǎng)點播等等眾多的網(wǎng)絡多媒體資源。
在高速上時想來首激情燃燒的搖滾,堵車時想來首安神靜氣的輕音樂,開到海邊時想來首清新動人的鋼琴曲,副駕駛坐著喜歡的女孩時想來首溫暖浪漫的情歌……手機里沒有、U盤里沒有怎么辦?17寸聯(lián)網(wǎng)大屏,隨時隨地提供海量資源。另外,Model S還有這樣一個貼心的小功能,當停車后開門音量立刻降低而不是戛然而止,既不影響周圍環(huán)境也不會讓人有欲罷不能的感覺,就像音樂逐漸淡出一樣。
只想靜靜地聽音樂,特斯拉說:我就是安靜
再好的音響配上轟轟的馬達聲和呼呼的風噪聲也會魅力減半。只有安靜舒適的聽音環(huán)境才配得上高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。
綠色環(huán)保對特斯拉來說,不僅僅意味著不燒一滴油、不排放污染物,同時也意味著噪聲污染的終結(jié)。由于沒有內(nèi)燃式引擎,使得轟轟的馬達聲不再成為安靜聽音樂的困擾,特斯拉純電動車天生就擁有比傳統(tǒng)燃油車更好的基礎。
另外,得益于特斯拉Model S優(yōu)雅而充滿科技的外型設計,風阻系數(shù)僅有0.24,即便高速行駛其風噪也低于同類其他品牌汽車。特斯拉融合了嚴謹?shù)慕翟朐O計和獨特的靜音動力總成,讓車里的音效可以與錄音棚效果媲美。
有一次,特斯拉CEO埃隆·馬斯克專門找來了美國著名音樂制作人瑞克·魯賓,看看特斯拉的音響系統(tǒng)還需要做哪些改進。這個曾經(jīng)給 Jay-Z,、AC/DC、U2、Eminem、Linkin Park 和 Adele 等明星錄過唱片的大胡子金牌制作人微笑著說:沒有。
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