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西安大眾捷達(dá)最高優(yōu)惠2萬元 現(xiàn)車充足

2015-10-21 06:01:59 來源:網(wǎng)上車市   編譯      編輯:郭志剛   

【網(wǎng)上車市西安分站訊】近日,據(jù)網(wǎng)上車市西安分站編輯從西安華中北京現(xiàn)代4S店獲悉,一汽大眾捷達(dá)最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元,(市場行情隨時在變,具體優(yōu)惠請以展廳報(bào)價(jià)為主),店內(nèi)現(xiàn)車銷售,有意者不妨致電經(jīng)銷商或者到店了解更多信息。詳情以及更多優(yōu)惠請致電4008-120-057

大眾捷達(dá)
車型(西安報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬) 4s店價(jià)格(萬) 價(jià)格變化(萬) 備注
質(zhì)惠版 1.4L 手動時尚型2015款 7.99 6.99 1.00 現(xiàn)車充足
1.4L 手動時尚型2015款 8.28 6.28 2.00 現(xiàn)車充足
質(zhì)惠版 1.4L 手動舒適型2015款 8.99 7.99 1.00 現(xiàn)車充足
1.6L 手動時尚型2015款 8.83 6.83 2.00 現(xiàn)車充足
質(zhì)惠版 1.6L 自動時尚型2015款 9.56 8.56 1.00 現(xiàn)車充足
制表:西安車市 xa.cheshi.com

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一汽-大眾  1.4TSI 自動 車頭正面視角

 

新捷達(dá)高配和中配的車型輪胎尺寸為185/60R15,低配則是175/70R14,輪胎是韓泰的OPTIMO K415,一款偏運(yùn)動化取向的輪胎。輪圈采用較為動感的五幅式造型,簡潔而有力的設(shè)計(jì)與全新捷達(dá)的形象很搭配。

一汽-大眾  1.4TSI 自動 中控臺整體

新捷達(dá)的座椅造型比新桑塔納更為凹陷,包裹性更好,頭部的空間也比較寬裕,不壓抑。座椅雖沒有電動調(diào)校,但六向手動調(diào)節(jié)也沒有任何不便,特別是靠背調(diào)節(jié)改為扳手式,調(diào)節(jié)起來比以前傳統(tǒng)的旋鈕式輕松很多。除低配車型外,其他車型均配備有帶防夾功能的電動天窗。

一汽-大眾  1.4TSI 自動 發(fā)動機(jī)主體特寫

由于扭矩輸出注重前、中段,4500轉(zhuǎn)以后的后勁一般,從80km/h加速到120km/h的時間也相對較長,中高速提速的滿意度明顯不如常用的中低速。自動變速箱的配合度相當(dāng)高,D檔就很能滿足日常城市駕駛的需要,換擋平順,發(fā)力超車時變速箱對油門加深的反應(yīng)很快,基本察覺不到延遲,即使需要連降兩擋,也只有很輕微的頓挫。齒比編排也適中,在高速公路以100km/h巡航時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn),有利于降低油耗和減輕噪音。

編輯點(diǎn)評:新捷達(dá)與俊朗的外形相比,內(nèi)飾帶給我們的驚喜并不多。對于一直關(guān)注和了解大眾車系的朋友來說全新捷達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是在情理之中。做工方面我比較滿意,這個價(jià)位的車車內(nèi)除了座椅幾乎很少能觸摸到軟性的東西也是在情理之內(nèi)。不過憑借出色的口碑我們相信新捷達(dá)會延續(xù)捷達(dá)一貫的傳奇。

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