【網(wǎng)上車(chē)市西安分站訊】近日，據(jù)網(wǎng)上車(chē)市西安分站編輯從西安華中北京現(xiàn)代4S店獲悉，一汽大眾捷達(dá)最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元，（市場(chǎng)行情隨時(shí)在變，具體優(yōu)惠請(qǐng)以展廳報(bào)價(jià)為主），店內(nèi)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，有意者不妨致電經(jīng)銷(xiāo)商或者到店了解更多信息。詳情以及更多優(yōu)惠請(qǐng)致電4008-120-057

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新捷達(dá)高配和中配的車(chē)型輪胎尺寸為185/60R15，低配則是175/70R14，輪胎是韓泰的OPTIMO K415，一款偏運(yùn)動(dòng)化取向的輪胎。輪圈采用較為動(dòng)感的五幅式造型，簡(jiǎn)潔而有力的設(shè)計(jì)與全新捷達(dá)的形象很搭配。

新捷達(dá)的座椅造型比新桑塔納更為凹陷，包裹性更好，頭部的空間也比較寬裕，不壓抑。座椅雖沒(méi)有電動(dòng)調(diào)校，但六向手動(dòng)調(diào)節(jié)也沒(méi)有任何不便，特別是靠背調(diào)節(jié)改為扳手式，調(diào)節(jié)起來(lái)比以前傳統(tǒng)的旋鈕式輕松很多。除低配車(chē)型外，其他車(chē)型均配備有帶防夾功能的電動(dòng)天窗。

由于扭矩輸出注重前、中段，4500轉(zhuǎn)以后的后勁一般，從80km/h加速到120km/h的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng)，中高速提速的滿意度明顯不如常用的中低速。自動(dòng)變速箱的配合度相當(dāng)高，D檔就很能滿足日常城市駕駛的需要，換擋平順，發(fā)力超車(chē)時(shí)變速箱對(duì)油門(mén)加深的反應(yīng)很快，基本察覺(jué)不到延遲，即使需要連降兩擋，也只有很輕微的頓挫。齒比編排也適中，在高速公路以100km/h巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn)，有利于降低油耗和減輕噪音。

編輯點(diǎn)評(píng)：新捷達(dá)與俊朗的外形相比，內(nèi)飾帶給我們的驚喜并不多。對(duì)于一直關(guān)注和了解大眾車(chē)系的朋友來(lái)說(shuō)全新捷達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是在情理之中。做工方面我比較滿意，這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)內(nèi)除了座椅幾乎很少能觸摸到軟性的東西也是在情理之內(nèi)。不過(guò)憑借出色的口碑我們相信新捷達(dá)會(huì)延續(xù)捷達(dá)一貫的傳奇。

 

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