科帕奇是雪佛蘭旗下中型SUV，目前僅搭載一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在小排量渦輪增壓化日益普及的中國(guó)市場(chǎng)中，眾多車企紛紛研發(fā)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)并普及旗下車型。 通用汽車此前公布了新一代Ecotec高效發(fā)動(dòng)機(jī)家族。對(duì)此，網(wǎng)上車市從通用中國(guó)官方獲悉：到2017年，全球64個(gè)國(guó)家銷售的通用汽車全球車型都會(huì)搭載新 一代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)車型定位，未來(lái)科帕奇也有望搭載Ecotec系列的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。換搭小排量發(fā)動(dòng)機(jī)后，該車售價(jià)將進(jìn)一步降低。

目前在市場(chǎng)銷售的科帕奇搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在車價(jià)當(dāng)中稅率部分包括了25%的消費(fèi)稅 、17%的增值稅。其中增值稅相對(duì)固定，因此消費(fèi)稅在車輛價(jià)值中的影響因素更為重要。“消費(fèi)稅”由生產(chǎn)企業(yè)向稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納，但最終會(huì)體現(xiàn)在車價(jià)當(dāng)中。換代 后的科帕奇有望搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其對(duì)應(yīng)稅率為3%，下調(diào)了6個(gè)百分點(diǎn)。以目前科帕奇七座旗艦版20.99萬(wàn)元的售價(jià)為例，消費(fèi)稅率下降6個(gè)百分點(diǎn)后，新車售價(jià)最高將降低12,594元。

通用汽車Ecotec 1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)包括多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括DVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、ETC電子節(jié)氣門、一體式點(diǎn)火線圈等，在進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油性 的同時(shí)迸發(fā)出媲美2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸還采用了鍛鋼，提高高壓承受能力和耐久性。用于冷卻活塞的機(jī)油噴嘴不僅加強(qiáng)了性能 表現(xiàn)和耐久性，同時(shí)減低了活塞運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)出的噪聲。

新一代科帕奇所搭載的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)包括多種先進(jìn)技術(shù)，最大功率為118kW，最大扭矩250N.m。反觀現(xiàn)款車型所搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW，最大扭矩為230N.m，對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，1.5T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)要比2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率少5kW，但最大扭矩多20N.m，爆發(fā)力更強(qiáng)。

目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，大眾途觀擁有較高的人氣以及不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，單10月銷量突破2萬(wàn)輛，穩(wěn)居SUV銷量榜前四?，F(xiàn)款途觀搭載一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩為250N.m，對(duì)比搭載1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)的科帕奇而言，動(dòng)力參數(shù)一致。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，通用旗下的別克威朗和昂科威已經(jīng)搭載1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，而明年上市的雪佛蘭新一代邁銳寶也將搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)。此后，通用在華更多品牌的車型中也陸續(xù)使用Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)，使企業(yè)旗下產(chǎn)品的整體油耗將全面下降，進(jìn)而可以輕松面對(duì)更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。（網(wǎng)上車市 2015年11月12日 北京報(bào)道）