通過在新能源方面的不斷投入，長安新能源車1-9月累計銷量2,762輛，單9月銷量就達(dá)到1,054輛。按照長安新能源十年規(guī)劃，到2025年將推出34款不同類型的產(chǎn)品，涵蓋了轎車、SUV以及MPV等車型。在提及新能源戰(zhàn)略時，長安汽車股份有限公司副總裁李偉表示:“我們未來10年要成為新能源領(lǐng)域世界先進(jìn)、國際一流的企業(yè)。”近日，網(wǎng)上車市整理了長安新能源新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，未來企業(yè)將加速MPV產(chǎn)品布局，到2020年內(nèi)，長安將推出4款全新MPV新能源車型。

目前，長安在新能源領(lǐng)域已逐步開發(fā)多款車型，覆蓋轎車、SUV以及商用車車系。包括逸動EV、逸動PHEV、新奔奔EV以及明年將推出的CS75 PHEV。除此之外，長安研發(fā)的電動商用車和物流車已經(jīng)形成了量產(chǎn)。縱觀整個企業(yè)產(chǎn)品架構(gòu)，在MPV車系中僅有歐尚一款電動車，但還未上市。此次長安新能源規(guī)劃中提出了未來將新增MPV新能源車型，這也將豐富企業(yè)產(chǎn)品架構(gòu)，覆蓋到更全面的細(xì)分市場。

長安汽車新能源公司總經(jīng)理任勇此前在接受國內(nèi)媒體采訪時不僅表達(dá)了企業(yè)在這一領(lǐng)域的不足，同時也提出了更為詳細(xì)的產(chǎn)品布局。值得一提的是，在新能源車型規(guī)劃中，長安將豐富旗下MPV新能源車系。任勇表示，到2017年將推出1款MPV新能源車型，2020年再推出3款不同尺寸的MPV。這意味著未來五年長安將推出至少4款新能源MPV。

當(dāng)下國內(nèi)市場中，多家自主企業(yè)紛紛投入資金技術(shù)以研發(fā)新能源車型，但以轎車和SUV車型居多。目前比亞迪基于旗下M6這款MPV車型打造的純電動車E6已經(jīng)上市，而另一家自主品牌海馬也早有MPV新能源規(guī)劃?；谄煜?a class="bseries_keyword" style="color: rgb(68, 68, 68); text-decoration: none; border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: dotted; border-bottom-color: rgb(153, 153, 153);">普力馬MPV車型打造的純電動車，此前已經(jīng)通過出租車方式在國內(nèi)部分地區(qū)試運營，而新款普力馬EV也將很快上市。上述車型都是未來長安新能源MPV的對手。

長安汽車還在美國、意大利兩地工作室的基礎(chǔ)上，拓展了北京、重慶、底特律和諾丁漢四大新能源基地，并賦予電動技術(shù)、插電技術(shù)以及電驅(qū)動力總成等各項新能源技術(shù)的研發(fā)職能。這一切的投入，都將極大的助力長安完成在新能源領(lǐng)域的突破。按長安新能源規(guī)劃，到2020年，企業(yè)新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到40萬輛，有意承包國家新能源汽車保有量五分之一的任務(wù)額。到2025年，長安新能源汽車?yán)塾嬩N量突破200萬輛，新能源汽車銷售占比達(dá)到10%。（網(wǎng)上車市 2015年11月13日 北京報道）