作為奔馳旗下中大型轎車，奔馳E級(jí)轎車以其豪華的市場(chǎng)定位以及優(yōu)良的操控性能贏得了市場(chǎng)，日前，網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉，奔馳將推新一代E級(jí)，且其輕度偽裝路試諜照曝光，新車預(yù)計(jì)將于明年一月底特律國際車展正式發(fā)布，新車無論是從外觀還是動(dòng)力上均進(jìn)行了全面升級(jí)，車重大幅減重了100kg，燃油效率大幅提升，新車推出后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了奧迪A6L。

從曝光的諜照來看，新一代奔馳E級(jí)將借鑒其旗艦轎車S級(jí)和中型車C級(jí)的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)，前臉延續(xù)了奔馳家族化的設(shè)計(jì)，車身優(yōu)雅簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言語言彰顯出其豪華大氣之感，車身線條符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.23。

內(nèi)飾上，新一代奔馳E級(jí)車內(nèi)將融合S級(jí)和C級(jí)的設(shè)計(jì)，只是對(duì)于儀表盤配置暫時(shí)還存在一些猜想，新車將采用S級(jí)上的全數(shù)字還是模擬儀表盤暫時(shí)還不得而知，不過可以肯定的是標(biāo)準(zhǔn)版E級(jí)將可能標(biāo)配有模擬儀表盤，提供數(shù)字儀表盤供選配。

動(dòng)力方面，新一代奔馳E級(jí)有望搭載一款2.0升四缸引擎和一款3.0升直列六缸引擎，傳動(dòng)裝置上將搭全新的9G-TRONC自動(dòng)變速箱，在保證最大的動(dòng)力輸出基礎(chǔ)上達(dá)到燃油效率最低。另外，未來新車還將推一款A(yù)MG性能版，動(dòng)力有望搭載一款5.5升V8引擎或一款全新4.0升V8引擎。（網(wǎng)上車市 2015年11月16日 北京報(bào)道）