今年奔馳連續(xù)32個(gè)月在華銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，前十月銷量已達(dá)到30萬量，整體表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于去年。在即將到來的廣州車展上，奔馳將攜多款新車亮相，為年底銷量再上一個(gè)新高度奠定基礎(chǔ)。對(duì)此，網(wǎng)上車市從奔馳官方獲悉，奔馳在本次車展上將發(fā)布旗下全新旗艦車S級(jí)的長(zhǎng)軸距插電混動(dòng)版車型S500eL，和傳統(tǒng)汽油車相比油耗僅為2.8L/100km，依靠純電力驅(qū)動(dòng)的續(xù)航里程為33km。

動(dòng)力方面，奔馳S500eL最大的亮點(diǎn)在于搭載由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大功率為325kW，最大扭矩650N·m。新車0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒。而奔馳S500eL依靠純電力驅(qū)動(dòng)的續(xù)航里程為33km，在混動(dòng)模式下，新車的最低油耗僅為2.8L/100km。

對(duì)比S500eL和S500L動(dòng)力后發(fā)現(xiàn)，在使用了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的S500eL在動(dòng)力水平上超越了搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的S500L車型，最大功率增加了15kW，峰值扭矩增加了50Nm。而在油耗方面S500eL依然優(yōu)勢(shì)巨大，其僅僅只有2.8L/100km，擁有更強(qiáng)動(dòng)力和更低油耗的S500eL更具優(yōu)勢(shì)。

與同樣采用3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的S400L相比，由于加入了電動(dòng)機(jī)，S500eL的最大功率與峰值扭矩分別比前者高出80kW和170Nm。另外根據(jù)奔馳官方公布的數(shù)據(jù)，S500eL的百公里油耗僅為2.8升，并且二氧化碳排放量也僅為85克/公里，是奔馳旗艦級(jí)豪華轎車S級(jí)家族中保持著最省油和最低排碳成績(jī)的車型。

S500eL的車頭和普通版S級(jí)車型保持一致，相比老款車型前格柵尺寸更大，配合線條立體的保險(xiǎn)杠和碩大的奔馳立標(biāo)，旗艦的氣勢(shì)顯露無遺。最為值得一提的就是奔馳S級(jí)全系沒有使用一顆鹵素?zé)襞?，而是使用了?00顆LED光源進(jìn)行代替，LED大燈相比普通氙氣大燈響應(yīng)速度更快，壽命更長(zhǎng)，而且更省電。

S500eL的尾部造型同樣和普通S級(jí)保持一致，只是在尾標(biāo)部分變成了專屬的S500eL標(biāo)識(shí)和充電樁接口。在造型方面，S500eL的尾部非常有時(shí)尚感，其線條圓潤(rùn)，羽翼形狀的尾燈很有豪華感，其和前大燈一樣采用全LED作為光源。排氣管隱藏在車輛下包圍里，搭配鍍鉻裝飾條和上部的紅色飾條即提高了夜間行車的安全性，又顯的大氣優(yōu)雅。

在內(nèi)飾部分，新車采用大量的銀色面板代替普通S級(jí)的桃木面板，讓其在外有先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，在內(nèi)有年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)氛圍，整體格調(diào)更為個(gè)性。而在奢華的打造方面其也保持S級(jí)轎車的一貫標(biāo)準(zhǔn)，全液晶多功能顯示屏極富科技感，COMAND系統(tǒng)集成地圖、媒體、電話、駕駛模式選擇、懸架調(diào)節(jié)等多種功能，使豪華科技和汽車完美的結(jié)合。（網(wǎng)上車市 2015年11月7日 北京報(bào)道）