【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，2015款法拉利488獨家限量現(xiàn)車到店，法拉利488絕對牛瘋狂馬力超刺激這般誘惑電話詢價，誘惑升級爆紅小鮮肉法拉利公開觸底提車，高科技人性化配置，運動性十分出眾！全國最低價格盡在本店，手續(xù)齊全，獨家解讀各種進口車型降價訊息，實時價格一手掌握；更多超值優(yōu)惠盡在天津津馳興盛國際貿(mào)易有限公司，顏色和配置請致電商家，24小時購車咨詢熱線：13389038978孟經(jīng)理  18920339185安經(jīng)理

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外觀方面：法拉利488新車延續(xù)了458 Italia低矮流暢的設(shè)計。設(shè)計師在前包圍上設(shè)計的進氣道更為接近于F1賽車上的設(shè)計，能降低車輛的風阻系數(shù)。車身尺寸與458 Italia比較接近，長寬高分別為4568/1952/1213(mm)，整備質(zhì)量為1370kg 。此外，該車的前后配重比為46.5:53.5。

內(nèi)飾方面：法拉利488新車的內(nèi)飾延續(xù)法拉利一貫的戰(zhàn)斗感，整體布局與458 Italia相差不大。而大量皮革材質(zhì)包裹的中控臺就給人以濃濃的豪華感。法拉利車型的方向盤一直是駕駛員與車輛溝通的重要工具。方向盤上設(shè)置的是底盤與駕駛模式操控按鈕，在設(shè)計上是以駕駛為第一目的。

細節(jié)方面：法拉利488搭載了升級后的第二代側(cè)滑角度控制系統(tǒng)SCC2，該系統(tǒng)能對車輛的側(cè)滑角度進行分析，通過牽引力控制系統(tǒng)及變速箱扭矩分配系統(tǒng)，對后輪的扭矩輸出進行最優(yōu)化分配，從而讓車輛在彎道中獲得最佳的抓地力。

其他方面：法拉利488引擎團隊全新開發(fā)的排氣量4499 cc的90°夾角V8引擎，是紅鬃烈馬首顆缸內(nèi)直噴中后置V8引擎，具備12.51高壓縮比的賽車引擎特征，可輸出570hp/9000rpm最大馬力。延伸至大燈的前輪凸出的翼子板則有著法拉利California車型的影子。【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】

 

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