2015-11-30 11:32:56 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李喬辰
奔馳SLK自2004年正式引進(jìn)中國,在11年的時間里以純正的“Roadster”身形迷倒了很多雙座跑車愛好者。明年梅賽德斯-奔馳旗下的入門級雙門跑車SLK將在改款的同時采用全新命名,更名為SLC。近日,網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳內(nèi)部人士獲悉,梅賽德斯-奔馳新款雙門跑車SLC將在明年1月11日開幕的底特律車展正式發(fā)布。據(jù)了解,新車有望搭載兩款不同調(diào)教的2.0T發(fā)動機(jī),并提供3.0T AMG sport版本。與同級對手寶馬Z4相比動力更具優(yōu)勢。
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經(jīng)典入門級跑車SLK將在改款的同時采用了全新命名,SLC是第三代SLK的中期改款車型。據(jù)了解,此次改款除了外觀、內(nèi)飾上有變化外,動力將有所調(diào)整,可謂是最徹底的一次改款。另外,新車將配備和新C級類似的LED大燈,將于明年1月舉辦的底特律車展上發(fā)布。
對于消費者而言,奔馳入門級跑車這一次改款十分有競爭力,除了常規(guī)車型外和最為強(qiáng)調(diào)性能的AMG版本,SLC還將推出居于兩者之間的AMG Sport版本。伴隨著消費者愈加多元化的用車需求,多樣化的車型將進(jìn)一步產(chǎn)品陣容,從而滿足消費者對車輛不同的使用需求。
動力方面,常規(guī)版SLC有望搭載分為高、低功率兩款不同調(diào)教的2.0T渦輪發(fā)動機(jī)。其中低功率版本最大功率為135kW,峰值扭矩為300Nm,高功率版最大功率為180kW,峰值扭矩達(dá)到370Nm。而與SLC同級別的寶馬Z4也推出了搭載高、低功率2.0T發(fā)動機(jī)的車型,兩者從數(shù)據(jù)上比較,SLC更具優(yōu)勢。
據(jù)了解,未來基于SLC推出的SLC 450 AMG Sport車型,動力方面有望搭載一款最大功率為270kW,峰值扭矩為517Nm的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與最大功率為250kW,峰值扭矩達(dá)到450Nm的寶馬Z4 3.0T車型相比,在動力性能方面,仍然超越了同級對手。此外,追求極致性能的AMG SLC版車型將有望采用一款功率最大至310kW,扭矩最大至550Nm的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。(網(wǎng)上車市 2015年11月30日 北京報道)