雷諾是歐洲第二大汽車品牌，由于其進(jìn)入中國市場時(shí)間較晚，雷諾品牌在國內(nèi)的知名度方面尚不及歐洲等海外市場。隨著首款國產(chǎn)SUV車型東風(fēng)雷諾科雷嘉的正式發(fā)布，雷諾品牌在中國市場進(jìn)入了新的發(fā)展階段。近日，網(wǎng)上車市在匯總近期新車消息后發(fā)現(xiàn)，雷諾明年有望推出6款新車，包括3款轎車、2款SUV以及1款MPV車型。根據(jù)雷諾品牌的規(guī)劃，上述6款新車在推出后均有望引入國內(nèi)市場。

雷諾全新一代塔利斯曼在今年9月舉辦的法蘭克福車展中正式發(fā)布。全新一代塔利斯曼基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)打造。采用了雷諾最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，寬大的V字型家族進(jìn)氣格柵，下方的鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸至頭燈，C字型的日間行車燈與頭燈相連，使整個(gè)前臉造型形成一體，科技感非常強(qiáng)。據(jù)悉，全新一代塔利斯曼定于明年年初正式上市。

全新梅甘娜基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺(tái)打造，定位于五門掀背兩廂車。全新一代梅甘娜的前臉就和新一代塔里斯曼比較相似，類似梯形的進(jìn)氣隔柵和修長的頭燈組合成了家族臉譜。動(dòng)力方面，新一代梅甘娜將搭載1.2升和1.6升TCe汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。由于采用了CMF平臺(tái)，與現(xiàn)款梅甘娜相比，新一代梅甘娜的軸距加長了28mm，底盤降低了25mm，車身前部加寬47mm，后部加寬39mm，內(nèi)部空間明顯提升。

從效果圖看，全新風(fēng)朗的前臉造型延續(xù)了塔利斯曼和梅甘娜的新一代家族化前臉，與進(jìn)氣格柵構(gòu)成了一體式的設(shè)計(jì)，不過大燈下方回旋鏢造型的LED日間行車燈在新一代風(fēng)朗上卻并沒有出現(xiàn)。平臺(tái)方面，根據(jù)此前相關(guān)消息顯示，全新一代雷諾風(fēng)朗將與新一代梅甘娜同平臺(tái)打造。動(dòng)力也有望搭載1.6升TCE汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)車型不同分為74kW、96kW以及151kW三種不同調(diào)教。預(yù)計(jì)全新一代雷諾風(fēng)朗將在2016年年初正式上市銷售。

在剛剛結(jié)束的廣州車展上，雷諾推出了首款國產(chǎn)SUV車型——科雷嘉。對于雷諾第二款國產(chǎn)車型，東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁達(dá)業(yè)(Jacques DANIEL)向網(wǎng)上車市表示：“在廣州車展中亮相的科雷嘉將在明年第一季度上市，明年下半年我們還會(huì)有一款D級SUV車型。”據(jù)了解，未來雷諾在華投產(chǎn)的第二款車型將為一款中型SUV。該車有望采用7座布局，與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等同級熱門車競爭。

雷諾緊湊級SUV——科雷傲，是目前為止雷諾在華銷量最高的車型。隨著明年科雷傲的換代更新，全新科雷傲將進(jìn)行全面革新升級。據(jù)悉，新車將有望在尺寸上打造成一款定位更高的中型SUV。與現(xiàn)款先比，新一代車型將得更為厚重、大氣。此外，全新科雷傲也有望推出7座版車型。

全新雷諾風(fēng)景在外觀方面，借鑒了雷諾R-Espace概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉采用雷諾家族式的V字進(jìn)氣格柵造型。值得一提的是，新車相比現(xiàn)款風(fēng)景車型將在車身寬度上進(jìn)行一定延展，在車身離地間隙上也將有所增高，在內(nèi)部空間方面將更加強(qiáng)調(diào)連通性和通風(fēng)性。據(jù)悉，全新一代風(fēng)景將在明年3月的日內(nèi)瓦車展正式亮相，憑借全新的動(dòng)力系統(tǒng)，新一代風(fēng)景將繼續(xù)捍衛(wèi)自己在歐洲MPV車型銷量第一的成績。（網(wǎng)上車市 2015年12月3日 北京報(bào)道）