2015-12-08 09:45:53 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李喬辰
東風(fēng)本田全新一代艾力紳已于11月20日正式發(fā)布,新車相比現(xiàn)款車型不僅在外觀方面進(jìn)行了升級(jí),在動(dòng)力方面采用了本田地球夢(mèng)科技2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)換搭全新CVT無級(jí)變速器,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力大幅提升,并將于明年1月9日正式上市。日前,網(wǎng)上車市從國家工信部了解到:東風(fēng)本田全新一代艾力紳百公里綜合油耗為7.6L。值得一提的是,現(xiàn)款艾力紳百公里綜合油耗為9.4L,相比之下,全新艾力紳油耗降低20%。
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東風(fēng)本田現(xiàn)款艾力紳搭載2.4L自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速自動(dòng)變速器;全新一代艾力紳則搭載本田地球夢(mèng)科技的2.4L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)直噴燃燒系統(tǒng)通過高速渦流進(jìn)氣、可變氣門配氣正時(shí)和氣門升程電子控制系統(tǒng),根據(jù)行駛工況自動(dòng)改變氣門的開啟時(shí)間和提升程度,即改變進(jìn)氣量和排氣量,從而達(dá)到增大功率、降低油耗的目的。
此外,全新艾力紳傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是新一代“G-design shift”CVT無級(jí)變速器,該變速器同樣為本田FUNTEC地球夢(mèng)科技,在保留CVT無級(jí)變速器平穩(wěn)、順滑特點(diǎn)的同時(shí),能提供更為直接的動(dòng)力輸出,達(dá)到加速性與低油耗的完美融合。油耗方面,全新一代艾力紳百公里綜合油耗為7.6L,相比現(xiàn)款車型油耗降低1.8L,燃油經(jīng)濟(jì)性提升。
現(xiàn)款艾力紳搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133kW,最大扭矩202Nm,全新艾力紳搭載的2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)更為出色,當(dāng)轉(zhuǎn)速為6,400rpm時(shí)最大功率可達(dá)到137kW,當(dāng)轉(zhuǎn)速為3,900rpm時(shí)最大扭矩輸出為243Nm。41Nm的最大扭矩增加將使得全新一代艾力紳在加速方面更顯從容。
根據(jù)東風(fēng)本田官方公布的消息,全新一代艾力紳將于明年1月9日正式上市,新車將會(huì)與上汽通用別克GL8等同級(jí)別車型展開正面競(jìng)爭(zhēng)。全新一代艾力紳在外觀方面做出了很大改動(dòng),整體造型更加符合商務(wù)MPV的產(chǎn)品定位。另外,新車動(dòng)力大幅提升,油耗也降低了20%,新車上市后的表現(xiàn)值得期待。(網(wǎng)上車市 2015年12月8日 北京報(bào)道)