此前奔馳、寶馬、奧迪先后推出多款插電混動(dòng)車型，下一階段純電動(dòng)領(lǐng)域也將成為德系三強(qiáng)加速布局的重點(diǎn)，這其中電動(dòng)SUV將成為新的“藍(lán)海”市場。網(wǎng)上車市在對德系三強(qiáng)的未來產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行梳理時(shí)發(fā)現(xiàn)，“ABB”三大車企均將進(jìn)軍電動(dòng)SUV領(lǐng)域，并齊將競爭對手瞄準(zhǔn)特斯拉MODEL X。屆時(shí)隨著德系三強(qiáng)純電動(dòng)SUV的問世，在豪華品牌電動(dòng)SUV領(lǐng)域競爭將更加激烈。隨著中國新能源市場的快速崛起，三大品牌純電動(dòng)SUV在推出后，均有望引入中國市場。

1.奧迪Q6 續(xù)航里程：500Km

德系三強(qiáng)之一的奧迪品牌有望率先在純電動(dòng)SUV市場發(fā)力，其計(jì)劃在2017年投產(chǎn)Q6純電動(dòng)版。新車以9月法蘭克福國際車展上亮相的e-tron quattro概念車為藍(lán)本，并基于第二代MLB平臺打造。在外觀上，新車采用了概念車的“后削式”車頂設(shè)計(jì)，并將簡潔犀利的車身線條設(shè)計(jì)延至全身，使新車更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整車的車身風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25，有望成為同級別產(chǎn)品中風(fēng)阻系數(shù)最小的車型。

動(dòng)力方面，奧迪Q6有望延續(xù)概念車的動(dòng)力總成，搭載三個(gè)電動(dòng)機(jī)。經(jīng)過調(diào)校后，電動(dòng)機(jī)的低功率輸出為320kW，高功率輸出達(dá)到370kW，最低峰值扭矩為800Nm。得益于強(qiáng)勁的動(dòng)力，新車在4.6s內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)百公里加速度，最大速度能達(dá)到210km/h。值得一提的是，奧迪Q6的續(xù)航里程能達(dá)到500公里，一舉超過特斯拉MODEL X。同時(shí)新車采用感應(yīng)式充電板充電，充滿電僅需50分鐘。

2.奔馳ELC 續(xù)航里程：500Km

奔馳同樣將日后產(chǎn)品重心放在新能源車型之上，將于2018年推出首款電動(dòng)SUV產(chǎn)品。根據(jù)奔馳此前已公布的SUV產(chǎn)品全新命名體系，未來奔馳SUV產(chǎn)品命名將以“GL+級別”的形式進(jìn)行命名。而純電動(dòng)SUV產(chǎn)品將采用有所區(qū)別的命名體系，以“EL”取代“GL”，以凸顯出純電動(dòng)產(chǎn)品的身份。奔馳首款電動(dòng)SUV定位中型SUV市場，以目前奔馳的中型SUV GLC來看，該款電動(dòng)SUV或?qū)⒈幻麨镋LC。

中型純電動(dòng)SUV產(chǎn)品ELC基于奔馳旗下全新GLC進(jìn)行開發(fā)，并將采用最新的MRA平臺打造，最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)到500公里，相比此前特斯拉所推出的純電動(dòng)SUV車型MODEL X系列354公里-414公里的續(xù)航里程而言，優(yōu)勢十分明顯。此外，特斯拉MODEL X 70D入門級車型在美國的售價(jià)為51萬元，鑒于目前GLC已在華實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，并伴隨北汽和戴姆勒合作的不斷深入，未來奔馳電動(dòng)SUV也有望國產(chǎn)，屆時(shí)售價(jià)有望進(jìn)一步降低，并將對特斯拉MODEL X發(fā)起沖擊。

3.寶馬i品牌SUV 續(xù)航里程：未公布

目前寶馬旗下共有兩款電動(dòng)車型，分別是i3和i8，此次推出的電動(dòng)SUV將成為寶馬i系家族的第三款車型，并有望于2020年面世。據(jù)了解，寶馬將斥資1億歐元研發(fā)該款電動(dòng)SUV，同時(shí)將把美國斯帕坦堡(Spartanburg)工廠擴(kuò)建成寶馬最大的工廠。值得一提的是，寶馬i品牌SUV將在該工廠進(jìn)行打造。

在豪華純電動(dòng)SUV領(lǐng)域，目前尚未有能夠與特斯拉MODEL X形成競爭的車型，寶馬i品牌SUV推出后同樣將對手鎖定為特斯拉MODEL X?，F(xiàn)階段該車的電池及新能源技術(shù)方面暫未曝光，根據(jù)寶馬i系家族的情況來看，i3和i8的核心技術(shù)也將應(yīng)用在新車上面。動(dòng)力方面，寶馬電動(dòng)SUV有望基于i3的動(dòng)力總成進(jìn)行升級，并在續(xù)航里程上面進(jìn)行提升。（網(wǎng)上車市 2015年12月10日 北京報(bào)道）