在今年廣州車展期間,上汽大通宣布將公司名稱從“上海汽車商用車有限公司”變更為“上汽大通汽車有限公司”,并確定“兩翼齊飛”(同時布局國內、海外市場,傳統(tǒng)動力汽車和新能源汽車并舉)的發(fā)展方向,由此開啟了轉型升級之路。對于企業(yè)未來的發(fā)展,上汽大通內部人士向網上車市透露,新產品的投放速度將會加快,未來將陸續(xù)推出多款包括乘用車在內的新車型。
據了解,上汽大通未來將會形成V80、G10、SUV、皮卡以及新能源五大產品平臺。值得一提的是,除V80和部分新能源汽車外,其他車型的受眾均為私人用戶。“進一步強化跨界的產品組合”,將成為上汽大通在下一階段的重點任務之一。
據了解,上汽集團計劃募資18億元用于上汽大通新能源汽車的開發(fā),未來將形成純電動、插電式混合動力和氫燃料電池多類型的產品組合,這也有助于其在市場中占得先機。與此同時,為滿足客戶多元化的用車需求,上汽大通還將在未來推出更多智能定制化的產品。據上汽集團副總裁,上汽大通董事長、總經理藍青松介紹:“在智能化制造C2B業(yè)務上,上汽集團給我們配套20億,大通自己配套16億。”
在今年國內商用車市場表現低迷的情況下,上汽大通逆勢上揚,前10月整車銷量超過2.8萬輛,同比增長83%。其中,海外市場累計銷量為3574輛,同比勁增188%。作為一家自主企業(yè),能夠在海外市場(以發(fā)達國家居多)獲得如此巨大的成功自然離不開自身出色的品質。按照規(guī)劃,在“十三五”期間上汽大通還將出口SUV和皮卡產品,屆時出口量將占到總銷量的20%至30%,成為海外業(yè)務占銷售總額比例最高的汽車公司之一。
過去五年時間里,上汽大通已實現對商用車和乘用車市場的覆蓋,目前成功躋身全國歐系寬體輕客銷量榜單的前三名。無論是整車研發(fā)、技術應用還是市場表現,上汽大通都以自己專屬的“大通速度”向外界傳達著一種聲音:成為一家全世界認可的商乘跨界汽車公司。(網上車市 2015年12月16日 北京報道)