隨著捷豹路虎國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的推進(jìn)，捷豹首款國(guó)產(chǎn)車型將于明年下半年正式推出，新車有望是為全新一代XF的長(zhǎng)軸距版車型。此外，奇瑞捷豹路虎還將投產(chǎn)另一款轎車車型。網(wǎng)上車市從江蘇省環(huán)境保護(hù)廳獲悉：未來奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將增加4萬輛奇瑞捷豹路虎轎車生產(chǎn)能力。目前，奇瑞捷豹路虎工廠擁有3萬輛捷豹轎車的生產(chǎn)能力，新增的4萬輛產(chǎn)能將有望用于投產(chǎn)捷豹XE的長(zhǎng)軸距版車型。未來，捷豹旗下兩款國(guó)產(chǎn)車型年產(chǎn)能共計(jì)將達(dá)到7萬輛，憑借充足的產(chǎn)能儲(chǔ)備，捷豹國(guó)產(chǎn)轎車將沖擊7萬輛的年銷量目標(biāo)。

捷豹路虎在華已經(jīng)注冊(cè)了XEL與XFL的商標(biāo)，這意味著XE與XF的加長(zhǎng)軸距版車型將有望在華投產(chǎn)。按照規(guī)劃，捷豹首款國(guó)產(chǎn)車型將在明年下半年正式推出。目前奇瑞捷豹路虎常熟工廠已擁有3萬輛捷豹轎車的產(chǎn)能，這些產(chǎn)能將用于明年推出的首款捷豹國(guó)產(chǎn)車型XFL。

根據(jù)江蘇省環(huán)境保護(hù)廳公布的項(xiàng)目審批信息，奇瑞捷豹路虎工廠產(chǎn)能擴(kuò)充項(xiàng)目計(jì)劃于2018年竣工。常熟工廠將增加4萬輛奇瑞捷豹路虎轎車的年生產(chǎn)能力，新增的產(chǎn)能則有望用于投產(chǎn)捷豹第二款國(guó)產(chǎn)車型XEL。

為了讓新一代車型更具競(jìng)爭(zhēng)力，捷豹路虎將鋁制車身技術(shù)不斷延伸，推出了iQ[AI]智能模塊化全鋁車身平臺(tái)，該平臺(tái)使車輛擁有更出色的操控性、安全性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。捷豹全新XE與全新一代XF就使用了這種先進(jìn)的全鋁質(zhì)車身架構(gòu)。目前，奇瑞捷豹路虎常熟工廠已經(jīng)具備了生產(chǎn)捷豹車型的能力，明年下半年首款國(guó)產(chǎn)捷豹車型就將從這里駛出。

在豪華中大型轎車細(xì)分市場(chǎng)中，奔馳、寶馬、奧迪三大德系豪華品牌均通過國(guó)產(chǎn)、加長(zhǎng)軸距的方式，在中國(guó)市場(chǎng)都取得了成功。未來，捷豹在華投產(chǎn)的XFL與XEL也將采用同樣的方式進(jìn)入市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)。捷豹路虎進(jìn)入中國(guó)時(shí)間較晚，國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程與德系三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪有著一定距離。隨著捷豹路虎國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的推進(jìn)，憑借獨(dú)特的全鋁車身優(yōu)勢(shì)，未來捷豹品牌在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升。（網(wǎng)上車市 2015年12月23日 北京報(bào)道）