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江淮新一代純電動(dòng)汽車江淮iev5到店實(shí)拍

2015-12-24 17:31:37 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:葛旭茹   

今日有幸在保定市順捷高開區(qū)4S店內(nèi)拍到江淮iev5純電動(dòng)汽車。在一睹iev5的風(fēng)采之前,先介紹下什么是純電動(dòng)汽車:純電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle ,簡(jiǎn)稱BEV),它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車。也就是說純電動(dòng)汽車是零排放綠色環(huán)保的,在如今霧霾嚴(yán)重的市區(qū)內(nèi),相比普通機(jī)動(dòng)車限行,純電動(dòng)車的使用效率將提高50%。

自2009年江淮汽車推出首款江淮電動(dòng)汽車iEV1以來,6年的時(shí)間,它們的電動(dòng)車已經(jīng)發(fā)展到了第五代,而與前四代都是在現(xiàn)有汽油版車型上開發(fā)而來,第五代電動(dòng)汽車江淮iEV5(以下簡(jiǎn)稱iEV5)是一款完全正向研發(fā)的車型,它的外觀、內(nèi)飾、車身結(jié)構(gòu)都是基于電動(dòng)汽車開發(fā)的。

外觀·前臉具有沖擊力
因?yàn)槭且豢钫蜓邪l(fā)的產(chǎn)品,它的名字里沒有了前輩們的和悅前綴(上代車型以前叫做和悅江淮iEV4),而是直接叫做了江淮iEV5。
與老款車型中庸的外觀相比,iEV5的前臉有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,讓人一看就知道這是款新能源車。

寶瓶口式的六邊形中網(wǎng)是江淮最新的家族風(fēng)格,在江淮的其他車型上我們也都有見到,只不過iEV5的中網(wǎng)為了突出立體感采用了多重鍍鉻的設(shè)計(jì)。

五星車標(biāo)采用了藍(lán)底的設(shè)計(jì),凸顯其新能源車型身份,車標(biāo)下是交流充電口,使用家用電源充電,充滿大概需要8小時(shí)。

氙氣大燈、LED日間行車燈、LED示寬燈都出現(xiàn)在了iEV5上,在燈光的配置方面還是做得比較到位。此外,頭燈組看起來相當(dāng)嫵媚,透鏡的加入有效提升了照明效果,而內(nèi)部的LED光帶更是起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

iEV5的身材雖然算不上魁梧,但由于車身比例協(xié)調(diào),所以看起來也挺大氣。無骨雨刷能夠較好地貼合玻璃的弧度,提升刮刷效果,而且在更換的時(shí)候也十分方便。

車尾的視覺效果有些平淡,尾燈組面積大,而且LED光源的引入使得它的點(diǎn)亮速度更快,能更及時(shí)地提示后車,且LED省電的特點(diǎn)對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來說也至關(guān)重要。

電池組位于車身底部,iEV5采用了前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),優(yōu)點(diǎn)是占用空間較小,安裝了電池組的情況下也能保證后備廂空間。

內(nèi)飾·凸顯科技元素
內(nèi)飾部分,iEV5采用了俏皮可愛的雙色內(nèi)飾,在個(gè)性化方面走在了多數(shù)自主品牌的前面,點(diǎn)綴其間的藍(lán)色則無時(shí)無刻不在提醒著大家它是一款電動(dòng)汽車。

中控面板上采用的大量白色飾板,為內(nèi)飾整體提升了不少活力,而空調(diào)出風(fēng)口周圍的藍(lán)色飾條,我想是為了突出自己新能源車型的特征,中間那塊全觸控式面板也很吸引人。


車輛動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)均可通過中控臺(tái)上的多媒體系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),這款車還配備了車載藍(lán)牙電話和導(dǎo)航功能。空調(diào)面板也采用了黑色高光材料覆蓋,這樣做的好處是整體感強(qiáng)烈。

iEV5有前進(jìn)擋、空擋和倒擋三個(gè)擋位,其排擋桿的造型酷似寶馬車上的款式。
性能·動(dòng)力充沛
iEV5開起來的第一感覺就是轉(zhuǎn)向真輕,輕到我用兩根指頭都能控制,加上開起來后反饋也不是很直接,這讓剛接觸它的我,感覺真像是在玩游戲,當(dāng)然作為城市短途定位的iEV5來說,好開、易開才是它的設(shè)計(jì)要求,操控和路感并不是它所追求的。
iEV5上的電動(dòng)機(jī)有著215牛·米的最大扭矩,這個(gè)數(shù)值基本上是目前主流2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,而基于電動(dòng)機(jī)的輸出特性,一腳“油門”下去,確實(shí)能夠感受到這是款動(dòng)力充沛的車,而官方公布iEV5從0加速至50km/h僅需6秒。
雖然有個(gè)電子擋把,但iEV5只是一個(gè)固定齒比的變速箱,它的D擋和R擋只是用來改變電流方向,所以當(dāng)你一直踩著加速踏板加速時(shí),速度隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升而上升,你能感受到的只是頻率越來越高的電流聲,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)得非常順滑,感覺很棒。

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