網(wǎng)上車市 北京報(bào)道-Maxima是日產(chǎn)旗下中級(jí)車，新一代車型采用了日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格V-MOTION前臉以及回旋鏢大燈和懸浮式車頂，極具運(yùn)動(dòng)感。全新Maxima此前在廣州車展亮相，并將由東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行投產(chǎn)，新車命名為西瑪，有望在明年初投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。近日網(wǎng)上車市從美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）獲悉：全新西瑪在該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了碰撞測(cè)試，新車在包括嚴(yán)苛的正面25%碰撞測(cè)試在內(nèi)的所有考核項(xiàng)目上均拿到了最高評(píng)價(jià)，碰撞中對(duì)車內(nèi)乘員提供了充足的防護(hù)，并獲得了IIHS “2016 最高等級(jí)安全評(píng)定+”（2016 Top Safety Pick+）稱號(hào)。

總體評(píng)價(jià)

這次參加碰撞測(cè)試的車型是，美版2016款日產(chǎn)西瑪（Maxima）。IIHS的碰撞測(cè)試項(xiàng)目分為正面25%碰撞、正面40%碰撞、側(cè)面碰撞、頂部碰撞和頸部保護(hù)共5大項(xiàng)，其中后四項(xiàng)測(cè)試大多數(shù)受測(cè)車型均能取得較為理想的成績(jī)，而最為嚴(yán)苛的測(cè)試就是考察車輛在撞擊后對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)的正面25%小面積碰撞測(cè)試。本次日產(chǎn)西瑪在5大項(xiàng)測(cè)試中均取得了最高評(píng)價(jià)“G”（良好），在碰撞中對(duì)乘員提供良好的防護(hù)，下面我們就為大家解析這款新車在最嚴(yán)苛的正面25%小面積測(cè)試中的表現(xiàn)。

全新西瑪正面25%碰撞測(cè)試

在撞擊中，全新西瑪?shù)恼姘踩珰饽壹皶r(shí)彈出，為駕駛員假人頭部提供充足的保護(hù)，同時(shí)側(cè)氣簾也及時(shí)彈開，為假人頭部提供更為全面的防護(hù)。在碰撞后，西瑪?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)艙因只吸收了部分能量導(dǎo)致A柱受到較大沖擊力后發(fā)生變形，但西瑪?shù)腁柱變形不明顯。此外，西瑪?shù)淖笄败囬T有較嚴(yán)重的變形，并且左側(cè)前車輪在撞擊后已嚴(yán)重變形位移。

撞擊中，全新西瑪正面安全氣囊和頭部側(cè)氣簾均能及時(shí)彈出形成保護(hù)，使車內(nèi)乘員頭部處于安全位置。但因撞擊力較為強(qiáng)大，新車的車身結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變形。不過(guò)車門邊框、轉(zhuǎn)向柱、儀表板等部件雖然發(fā)生不同程度入侵，但均在安全范圍內(nèi)，所以駕駛艙空間基本保持了較為良好的狀態(tài)。其中上端車門鉸鏈柱和儀表板分別入侵3cm和7cm，轉(zhuǎn)向柱則沒(méi)有發(fā)生變形。

在撞擊過(guò)程中，西瑪車內(nèi)模擬假人頭部碰觸到正面氣囊后便向左側(cè)滑出至A柱，這是安全帶的預(yù)收緊程度較低致使假人頭部和軀干過(guò)度向前偏移。但數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示，模擬駕駛員假人的頭部狀態(tài)良好，并沒(méi)有受到傷害。

碰撞后日產(chǎn)西瑪?shù)鸟{駛員腿部空間受到車門邊框、鉸鏈柱、儀表板下端部件等不同程度的變形后入侵，其中下鉸鏈柱和駐車踏板分別入侵了11cm和12cm，但均在安全范圍內(nèi)，撞擊后西瑪?shù)鸟{駛員腿部空間保持較為良好的狀態(tài)。數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示，模擬駕駛員假人的腿部受到充分保護(hù)。

正面25%碰撞測(cè)試解讀

正面25%小面積碰撞測(cè)試是指受測(cè)車輛以時(shí)速約64km/h的速度，用車輛前端駕駛員一側(cè)大約車寬25%的面積撞擊一個(gè)1.6米高的剛性障礙壁。由于避開了主要的正面吸能區(qū)域，所以前部車架幾乎吸收不到碰撞能量，障礙物會(huì)直接撞到駕駛室上。導(dǎo)致車輪更易侵入駕駛艙以及轉(zhuǎn)向柱儀表盤等部件更容易移位。在同等速度下，25%偏置正面碰撞比40%偏置正面碰撞，對(duì)車內(nèi)乘員造成的傷害嚴(yán)重得多，對(duì)駕駛艙要求的強(qiáng)度也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于40％偏置碰撞。

全新日產(chǎn)西瑪在碰撞測(cè)試中有著出色的表現(xiàn)，包括嚴(yán)苛的小面積測(cè)試在內(nèi)，新車均能在撞擊中為車內(nèi)乘員提供到位的保護(hù)。因此西瑪獲得了IIHS “2016 最高等級(jí)安全評(píng)定+”（2016 Top Safety Pick+）稱號(hào)。