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帕薩特轎車(chē)在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 德國(guó)大眾汽車(chē)公司的工程師們將汽車(chē)設(shè)計(jì)與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價(jià)值的帕薩特轎車(chē)。贏得了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的喜愛(ài)。目前店內(nèi)帕薩特現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，顏色齊全，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠3萬(wàn)元。

外觀方面：新帕薩特的車(chē)身尺寸分別為4870mm/1834mm/1472mm，軸距為2803mm，比現(xiàn)款的帕薩特新領(lǐng)馭還要大一些。前臉摒棄了之前的“大嘴”造型，通過(guò)三道散發(fā)著金屬光澤的橫向進(jìn)氣格柵，向人們表明了其向更高級(jí)別車(chē)型挑戰(zhàn)的決心。增加了D柱的側(cè)窗為全新帕薩特所獨(dú)有。側(cè)面的鍍鉻飾條位置較低，與保險(xiǎn)杠底端的鍍鉻飾條相呼應(yīng)，把車(chē)身襯托的更為干凈利落。 

 內(nèi)飾方面，新Passat的設(shè)計(jì)精致細(xì)膩，桃木、鍍鉻和金屬材料的巧妙搭配凸顯了車(chē)主上乘的品味和低調(diào)儒雅的氣質(zhì)。一體化中控臺(tái)和中央通道設(shè)計(jì)錯(cuò)落有致;全新的方向盤(pán)布局更加緊湊，造型富有立體感;深色調(diào)的質(zhì)感木紋內(nèi)飾，使得新Passat的內(nèi)飾檔次陡升，再配合Alcantara座椅與金屬感的鍍鉻設(shè)計(jì)，充分彰顯了新帕薩特的淡泊與大氣。

 動(dòng)力方面：新帕薩特采用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四種動(dòng)力系統(tǒng)。其中，新增加的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)96kw(131馬力)/5000rpm，最大扭矩為220N·m/1750-3500rpm，而傳動(dòng)方面配有手動(dòng)變速器和DSG雙離合變速箱;而3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184千瓦(250馬力)/6400rpm，最大扭矩為310牛米/3500rpm，與之搭配的是6速DSG雙離合器變速箱。 

編輯點(diǎn)評(píng)：全新帕薩特頗有幾分小輝騰的氣質(zhì)，在整體造型上全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾經(jīng)典設(shè)計(jì)理念。更加時(shí)尚動(dòng)感的外觀以及多年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良好的口碑讓全新帕薩特又一次成為矚目的焦點(diǎn)。 

 

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