雷克薩斯LC500官圖解析 新時(shí)代光環(huán)之車
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2011年8月，當(dāng)豐田章男漫步在圓石灘車展的草坪，看到的那些布加迪，法拉利，捷豹、保時(shí)捷的老爺車似散落在臺(tái)球桌的珠寶一般存在時(shí)，不知道什么東西擊中了他的某根神經(jīng)。雷克薩斯也需要一臺(tái)光環(huán)之車（Halo car），一臺(tái)看見他你就可以想到雷克薩斯。
它一定要像那些前輩一樣，是一臺(tái)大型GT轎跑車。他的目標(biāo)就是有朝一日殺進(jìn)圓石灘高爾夫球場(chǎng)的果嶺。因此，代號(hào)LF-LC的概念車在2012年的北京車展與國內(nèi)車迷首次接觸。當(dāng)時(shí)，不知道該車未來定位的人們，還在猜測(cè)會(huì)不會(huì)是LFA的后繼車型。一年前，在Vision Gran Turismo平臺(tái)公布的LF –LC GT車型也被定義為“不量產(chǎn)”的類型。
前幾日的底特律車展上雷克薩斯發(fā)布了全新車型：LC500。關(guān)于LF-LC的猜想也終于結(jié)束。
從4年前的北京到今年的底特律，歲月的痕跡并沒有在LC500臉上顯現(xiàn)出來，他還是四年前的那個(gè)樣子，幾乎維持了LF-LC概念車時(shí)候的模樣。超現(xiàn)實(shí)的風(fēng)格直接被量產(chǎn)車型繼承下來。
不管是LC500在成為全新旗艦車型之后會(huì)為雷克薩斯帶來多少眼球的關(guān)注，還是全新前置后驅(qū)平臺(tái)的出現(xiàn)，為未來打造同平臺(tái)純種跑車，LC車系都將是雷克薩斯下一個(gè)戰(zhàn)略計(jì)劃中最重要的一個(gè)車型，在可遇而不可求的LFA車型謝幕之后，東瀛又將迎來一位新的王者。他將集雷克薩斯乃至日本民族的核心美學(xué)，為全世界展示它的風(fēng)采。豐田君的那個(gè)夢(mèng)想還會(huì)遠(yuǎn)么？讓我們拭目以待。
