2016年是“十三五”的第一年，眾多車企已開始針對自身發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行人員架構(gòu)調(diào)整。網(wǎng)通社對今年1月份各大車企發(fā)生的高層調(diào)整進(jìn)行了梳理后發(fā)現(xiàn)，共計有10位高管發(fā)生職位調(diào)整，其中多數(shù)職位發(fā)生調(diào)整的是合資車企的外籍高管，將調(diào)往中國市場擔(dān)任要職。

在1月發(fā)生職位變動的10位高管中，除中國自主品牌觀致汽車外，其余發(fā)生人事調(diào)整的車企均為合資或外資車企。其中有四家車企高層加盟新東家擔(dān)任重要職務(wù)，其余6人均是企業(yè)內(nèi)部的正常的人事調(diào)崗。

上汽通用兩位高層調(diào)整

2016年1月底，通用汽車中國將展開年內(nèi)的首次高層人事調(diào)整。Marc Comeau接替任期已滿的盛文江(John Stadwick)先生，出任通用汽車中國公司銷售、服務(wù)及營銷副總裁兼上汽通用汽車副總經(jīng)理，并于2016年2月1日正式上任。而盛文江調(diào)任至回美國本部任職。Marc Comeau此前一直在通用汽車亞洲和北美市場擔(dān)任要職，擁有出眾的營銷能力和管理能力。

Marc Comeau是加拿大人，擁有加拿大蒙克頓大學(xué)工商管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，并在美國伊利諾伊大學(xué)完成了經(jīng)理人發(fā)展項目課程。自1983年加盟通用汽車以來，已在這家公司服務(wù)23年的時間，在1993年派駐加拿大蒙特利爾任職區(qū)域經(jīng)理，負(fù)責(zé)多個區(qū)域的銷售、服務(wù)以及營銷業(yè)務(wù)；1996年，調(diào)任至美國密歇根州弗林特市出任別克事業(yè)部戰(zhàn)略營銷/研究總監(jiān)。憑借出眾的業(yè)務(wù)能力，1997年再度升任通用汽車加拿大公司銷售總監(jiān)，2002年升任銷售、服務(wù)和營銷副總裁，通用汽車加拿大公司董事會成員之一。

在2013年離開建拿大，前往通用汽車韓國公司任職銷售、服務(wù)及營銷副總裁，并推動在韓國市場銷量和品牌影響力的快速提升。2016年2月1日Marc Comeau將正式出任通用汽車中國公司銷售、服務(wù)及營銷副總裁兼上汽通用汽車副總經(jīng)理。由于Marc Comeau先生身兼兩職，為此將分別向通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康和上汽通用汽車執(zhí)行副總經(jīng)理柏歷匯報。

蘭博基尼高管調(diào)任一汽－大眾

網(wǎng)通社從蘭博基尼官方獲悉：曾在蘭博基尼汽車有限公司任職首席財務(wù)官Rainer Seidl，已于近日正式出任一汽-大眾汽車有限公司第一(財務(wù))副總經(jīng)理。Rainer Seidl在大眾集團(tuán)內(nèi)擁有豐富的財務(wù)控制方面經(jīng)驗，調(diào)任一汽－大眾后，Rainer Seidl會負(fù)責(zé)全權(quán)負(fù)責(zé)一汽-大眾汽車有限公司的財政管理、行政與內(nèi)控、IT、法律事務(wù)、合規(guī)性及風(fēng)險管理工作。

現(xiàn)年45歲的Rainer Seidl擁有商業(yè)和工程學(xué)位，自1997年加盟大眾集團(tuán)后，先后在奧迪和蘭博基尼任職，其中在奧迪工作13年，主抓企業(yè)的財務(wù)控制工作。2011年進(jìn)入蘭博基尼汽車有限公司執(zhí)行委員會，分管行政、控制和信息技術(shù)工作。隨后他還兼任蘭博基尼首席財務(wù)官的職位，負(fù)責(zé)財政管理、行政以及內(nèi)控工作。Rainer Seidl在蘭博基尼任職期間，業(yè)績屢創(chuàng)新高，2015年蘭博基尼營業(yè)收入超過歷史同期的6.29億歐元。

廣汽三菱高層架構(gòu)調(diào)整

廣汽三菱此前正式收購了進(jìn)口三菱100%的股權(quán)，進(jìn)一步整合三菱汽車進(jìn)口車業(yè)務(wù)，并將在接下來的五年中向中國市場導(dǎo)入不低于10款新產(chǎn)品。廣汽三菱在與進(jìn)口三菱實現(xiàn)業(yè)務(wù)合作的同時，在高層人事任命方面也進(jìn)行了調(diào)整。網(wǎng)通社從廣汽三菱內(nèi)部人士獲悉：現(xiàn)任職廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅將兼任進(jìn)口三菱董事長，而廣汽三菱總經(jīng)辦主任楊龍正式擔(dān)任進(jìn)口三菱的執(zhí)行副總經(jīng)理。此次廣汽三菱與三菱中國進(jìn)行人事方面的變動，有助于加速兩家企業(yè)的整合進(jìn)度。

觀致汽車CEO閃電離職

2016年新春伊始，觀致汽車出現(xiàn)重大高層人事變動，網(wǎng)通社從觀致汽車官方獲悉，現(xiàn)任觀致汽車有限公司CEO墨斐(Phil Murtaugh)突然請辭，現(xiàn)有職務(wù)由觀致汽車有限公司董事長陳安寧兼任。

對于觀致汽車CEO墨斐的離職原因，官方目前并未公布具體原因。墨斐在2015年2月2日正式加盟觀致，至今任期尚不足1年，有觀致汽車內(nèi)部人士透露：“觀致汽車目前銷量業(yè)績逐漸轉(zhuǎn)好，為何墨斐會在這時突然離職讓人很驚訝。”在去年墨斐加盟觀致后，銷量業(yè)績已有很大起色。2015全年觀致汽車銷量超1.4萬輛，同比增長170%，在12月的時候首次單月銷量突破2,000臺。

福特中國公共事務(wù)副總裁離職

福特汽車（中國）有限公司傳播及公共事務(wù)副總裁李英已經(jīng)離職。此前，李英主要負(fù)責(zé)福特在中國的企業(yè)傳播、產(chǎn)品傳播以及企業(yè)社會責(zé)任項目，在任超過五年時間。對于她的去向和繼任者，福特汽車中國官方尚未對外公布。

美籍華人李英自2010年7月開始擔(dān)任福特中國傳播副總裁，擁有豐富的企業(yè)傳播和公共關(guān)系經(jīng)驗。負(fù)責(zé)福特在中國的企業(yè)傳播、產(chǎn)品傳播以及企業(yè)社會責(zé)任項目。 業(yè)內(nèi)資深人士對于李英在任職期內(nèi)的表現(xiàn)表達(dá)了認(rèn)可，并表示，李英在公關(guān)傳播領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗，幫助福特在華的形象大幅提升，助其在華駛?cè)氚l(fā)展快車道，這與豐富的傳播經(jīng)驗有很大關(guān)系。

兩位車企高管轉(zhuǎn)投互聯(lián)網(wǎng)造車

今年1月底，和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動汽車公司(以下簡稱：和諧富騰)正式宣布，曾任職寶馬集團(tuán)新一代電動超級跑車i8項目總監(jiān)畢?？挡┦浚―r. Carsten Breitfeld）加盟，并擔(dān)任企業(yè)首席執(zhí)行官。不久前，從剛剛卸任東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理的戴雷，出任和諧富騰首席運營官，隨著兩位重量級管理層的加盟，和諧富騰正式宣布啟動運營。