2016-02-01 10:58:06 來源:網(wǎng)通社 編譯 編輯:虞寧
X3是寶馬旗下的一款中型SUV,目前以進(jìn)口形式在國內(nèi)出售。按照寶馬產(chǎn)品本土化的規(guī)劃,未來X3將在華晨寶馬進(jìn)行國產(chǎn)。近日,網(wǎng)通社從寶馬官網(wǎng)獲悉,向推出一款全新入門車型sDrive20i,新車最大的特點(diǎn)是沒有搭載xDrive全輪四驅(qū)系統(tǒng),成為寶馬X3中的唯一一款后輪兩驅(qū)車型。據(jù)了解,新車售價(jià)為42.10萬元,相比現(xiàn)款X3 xDrive20i車型售價(jià)降低3.9萬元,除了增加遠(yuǎn)近光氙氣大燈以外,其他配置方面減少了5項(xiàng)。
價(jià)格對比
寶馬X3推出入門版sDrive20i車型 | ||||
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新增車型 | 售價(jià)(萬元) | 現(xiàn)有車型 | 售價(jià)(萬元) | 差價(jià)(萬元) |
sDrive20i | 42.10 | xDrive20i 領(lǐng)先型 | 46.00 | ↓3.90 |
- | xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 | 50.20 | - | |
xDrive28i 領(lǐng)先型 | 55.90 | |||
xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 | 59.30 | |||
xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 | 75.00 | |||
制表:網(wǎng)通社 |
寶馬X3將繼續(xù)保留5款車型的選擇,sDrive20i推出后將取代現(xiàn)款xDrive20i領(lǐng)先型,成為X3的一款全新入門車型,整車官方售價(jià)區(qū)間調(diào)整為42.10—75.00萬元。以下通過對比sDrive20i和sDrive20x兩款車型發(fā)現(xiàn),入門新車售價(jià)下調(diào)3.9萬,同時(shí)各項(xiàng)配置也有所調(diào)整。
動(dòng)力一致,采用后驅(qū)形式
X3 sDrive20i在動(dòng)力上繼續(xù)使用2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩與xDrive20i領(lǐng)先型保持一致,分別達(dá)到135千瓦、270牛米。由于新車將全輪四驅(qū)改成了后輪兩驅(qū)的形式,百公里綜合油耗也進(jìn)一步下降至7.2升,使新車燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。
外觀配置對比:增加氙氣大燈,減少一項(xiàng)配置
寶馬sDrive20i對比xDrive20i 領(lǐng)先型—外部配置 | ||||
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車型 | sDrive20i | xDrive20i領(lǐng)先型 | ||
廠商指導(dǎo)價(jià) | 42.10 | 46.00 | ||
電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,帶加熱功能 | ● | ● | ||
鋁制車頂行李架 | ● | ● | ||
全景式天窗,電動(dòng)滑動(dòng)和提升 | ● | ● | ||
左右可加熱外部后視鏡,可從車內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ||
雨量探測器和自動(dòng)大燈控制 | ● | ● | ||
遠(yuǎn)近光氙氣前燈 | ● | - | ||
LED霧燈 | - | ● | ||
車輪螺栓鎖 | ● | ● | ||
金屬漆 | ● | ● | ||
注:"●"表示有此配置,"-"表示無此配置 | ||||
制表:網(wǎng)通社 |
新車外觀與現(xiàn)款X3車型保持一致,和xDrive20i領(lǐng)先型一樣,sDrive20i依然采用17英寸的鋁合金輪轂,但輪轂樣式由原來的流線式輪輻調(diào)整為V式輪輻。大燈的內(nèi)部燈組也進(jìn)行了升級(jí),遠(yuǎn)近光大燈均采用了氙氣光源,遺憾的是xDrive20i領(lǐng)先型上配備的LED霧燈被換成了普通霧燈。
內(nèi)部配置對比:減少導(dǎo)航和運(yùn)動(dòng)方向盤兩項(xiàng)
寶馬sDrive20i對比xDrive20i 領(lǐng)先型—內(nèi)部配置 | ||||
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車型 | sDrive20i | xDrive20i領(lǐng)先型 | ||
廠商指導(dǎo)價(jià) | 42.10 | 46.00 | ||
高級(jí)單區(qū)自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ||
導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | ||
駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng) | ● | ● | ||
亞光銀色內(nèi)飾 | ● | ● | ||
車內(nèi)照明組件 | ● | ● | ||
多功能真皮方向盤 | ● | ● | ||
運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤 | - | ● | ||
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛者座椅帶記憶功能 | ● | ● | ||
Sensatec合成皮 | ● | ● | ||
電動(dòng)車窗升降機(jī),包括開啟/關(guān)閉觸控,前排和后排 | ● | ● | ||
注:"●"表示有此配置,"-"表示無此配置 | ||||
制表:網(wǎng)通社 |
新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款車型一致,采用黑色亞光銀色內(nèi)飾的裝飾風(fēng)格,更顯車內(nèi)的豪華質(zhì)感?,F(xiàn)款xDrive20i領(lǐng)先型配備的商業(yè)導(dǎo)航在sDrive20i車型上被取消,其他的自動(dòng)空調(diào)、全景天窗以及座椅加熱等功能都在新車上進(jìn)行了裝配。
操控駕駛配置對比:取消四驅(qū)和藍(lán)牙免提
寶馬sDrive20i對比xDrive20i 領(lǐng)先型—操控駕駛配置 | ||||
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車型 | sDrive20i | xDrive20i領(lǐng)先型 | ||
廠商指導(dǎo)價(jià) | 42.10 | 46.00 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能 | ● | ● | ||
制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | ● | ● | ||
xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(可無級(jí)調(diào)節(jié)前/后軸間的功率分配) | - | ● | ||
帶制動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng) | ● | ● | ||
帶USB接口的手機(jī)藍(lán)牙免提和音樂播放功能 | - | ● | ||
注:"●"表示有此配置,"-"表示無此配置 | ||||
制表:網(wǎng)通社 |
操控駕駛系統(tǒng)方面,X3 sDrive20i采用了后輪兩驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停以及制動(dòng)能量回收等兩項(xiàng)節(jié)能環(huán)保配置在新車上得以保留。但在娛樂系統(tǒng)方面,現(xiàn)在眾多車型上比較普及的帶USB接口的手機(jī)藍(lán)牙免提和音樂播放功能這項(xiàng)配置被取消,并沒有配備。
寶馬sDrive20i對比xDrive20i 領(lǐng)先型—安全配置 | ||||
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車型 | sDrive20i | xDrive20i領(lǐng)先型 | ||
廠商指導(dǎo)價(jià) | 42.10 | 46.00 | ||
大燈清洗系統(tǒng) | ● | ● | ||
動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC包括動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制) | ● | ● | ||
下坡控制(HDC) | ● | ● | ||
駕駛者及前座乘客安全氣囊、前排頭部氣囊、前后側(cè)安全氣囊 | ● | ● | ||
防爆輪胎 | ● | ● | ||
報(bào)警系統(tǒng) | ● | ● | ||
前后部駐車距離報(bào)警器(PDC) | ● | ● | ||
后排兒童座椅固定裝置ISOFIX | ● | ● | ||
警告三角標(biāo)志及急救包 | ● | ● | ||
注:"●"表示有此配置,"-"表示無此配置 | ||||
制表:網(wǎng)通社 |
X3 sDrive20i安全方面與現(xiàn)款xDrive20i領(lǐng)先型的各項(xiàng)配置保持一致,除了被動(dòng)安全保護(hù)各種頭部及側(cè)部安全氣囊以外,涉及主動(dòng)安全的防爆輪胎、下坡控制、自動(dòng)大燈控制及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)配置也一應(yīng)俱全,從根源上減少事故的發(fā)生率,提高行車駕駛的安全性。總體而言,新車型推出后寶馬X3的入門車價(jià)格價(jià)格下調(diào),降低了用戶的購車門檻。