【網(wǎng)上車市西安分站訊】近日，據(jù)網(wǎng)上車市西安分站編輯從陜西新豐泰福生福特4S店獲悉，福特致勝現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，（市場(chǎng)行情隨時(shí)在變，具體優(yōu)惠請(qǐng)以展廳報(bào)價(jià)為主），現(xiàn)車充足，有意者不妨致電經(jīng)銷商或者到店了解更多信息。詳情以及更多優(yōu)惠請(qǐng)致電4008-112-233。

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外觀造型：前臉造型與歐洲最新設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，重新設(shè)計(jì)的車輛前保險(xiǎn)桿和上下格柵及霧燈造型，使得整車的線條更加動(dòng)感、流暢，并根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)喜好，進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整。更修長(zhǎng)、更優(yōu)雅的尾部設(shè)計(jì)，LED高位剎車燈與加長(zhǎng)LED尾燈創(chuàng)造出流暢性更好的外觀效果，讓2011新福特蒙迪歐-致勝看起來(lái)更加厚實(shí)大氣、品味不凡。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新的中控臺(tái)排列更加整潔、操控性更強(qiáng)，現(xiàn)代感和科技感持續(xù)提升。車內(nèi)鍍鉻裝飾條從中控臺(tái)連接至門板，營(yíng)造出視覺的延伸感，內(nèi)飾整體性更強(qiáng)。在內(nèi)飾顏色上，啟用更具質(zhì)感的灰色內(nèi)飾，更加符合中國(guó)消費(fèi)者習(xí)慣。

這顆動(dòng)力數(shù)據(jù)165ps/6000rpm與21.7kgm/4200rpm的2.3升直列四缸引擎，變速箱的搭配升級(jí)六速檔位的Mondeo有更綿密的齒比設(shè)定，讓踩下油門后的加速節(jié)奏更為細(xì)膩?lái)槙?，變速箱不需刻意更拉高轉(zhuǎn)速后，才升檔進(jìn)行換檔動(dòng)作，除非刻意切換手排模式限定文件位或者深踩油門沖刺之外，不然在市區(qū)路段的走停與高速巡航時(shí)，Mondeo 2.3其實(shí)很能運(yùn)用多檔位的優(yōu)勢(shì)，無(wú)須讓引擎工作轉(zhuǎn)速域太高，就能擁有充足的動(dòng)力輸出，除非是全力踩踏油門超車，讓引擎維持在高轉(zhuǎn)速域時(shí)才能感受到引擎明顯的聲浪外，這顆六速變速箱不僅讓低轉(zhuǎn)速域運(yùn)轉(zhuǎn)的引擎更為寧?kù)o，也同時(shí)是座艙靜肅性的一大助力。

編輯點(diǎn)評(píng)：這臺(tái)身長(zhǎng)超過(guò)4.8米的Mondeo，透過(guò)方向盤的合宜掌握，仍能感受到可靠的人車動(dòng)態(tài)連結(jié)與過(guò)彎時(shí)車身的平穩(wěn)性，抓好過(guò)彎路線后，想要維持60km/h左右的車速輕松行駛于一般彎道路段，這臺(tái)車絕不勉強(qiáng)。不過(guò)，連續(xù)挑戰(zhàn)多個(gè)窄彎道后，車身彎道側(cè)傾的幅度與回復(fù)的速度，明顯比起柴油版放大與慢些，尤其挑戰(zhàn)北宜公路常見彎角較大的小彎道，車身尺碼不小的Mondeo，盡管RE0505A擁有可靠的抓地力，但隨車速加大的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，前輪輪胎仍會(huì)出現(xiàn)略為外滑，車頭轉(zhuǎn)向不足的特性此時(shí)也逐漸明顯。

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