Jeep去年在華推出了首款國產(chǎn)車型自由光，根據(jù)規(guī)劃，今年還將是Jeep品牌在華的產(chǎn)品大年，除了國產(chǎn)兩款全新車型外，還有多款進口車型將引入中國市場。“今年進口指南者會全球換代，中國是最先上市的市場之一”據(jù)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰透露，換代指南者能享受國家1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。目前Jeep旗下并沒有小排量的發(fā)動機，自由俠搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機來自菲亞特，有望匹配在換代指南者上。

現(xiàn)款指南者入門車型搭載一臺2.0升發(fā)動機，在車價當中稅率部分包括了25%的消費稅 、17%的增值稅以及針對進口車的25%關稅。其中增值稅和針對進口車的關稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要。“消費稅”由生產(chǎn)或進口汽車企業(yè)向稅務機關繳納，但最終會體現(xiàn)在車價當中。

在搭載更小排量的1.4T渦輪增壓發(fā)動機之后，指南者對應稅率僅為3%，下調(diào)了2個百分點。以目前指南者28.09萬的售價計算，消費稅率若下降2個百分點相當于5,600元左右。加上1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策，讓換搭1.4T的指南者實際購車價更優(yōu)惠。

新一代指南者搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機出自菲亞特。目前，海外版的自由俠已經(jīng)率先搭載，最大功率110千瓦，可爆發(fā)出230牛米的最大扭距。這臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機運用了廢氣渦輪增壓器技術，在渦輪增壓器的力量下，空氣被大幅壓縮，汽缸內(nèi)因此容納了更多的燃油與空氣，以此來達到更理想的混合比例。雙質(zhì)量飛輪和多孔噴油嘴等多項先進技術也運用在這臺發(fā)動機上。

目前國內(nèi)在售的指南者搭載2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機。其中2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率115千瓦，最大扭矩190牛米；2.4升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為125千瓦，峰值扭矩220扭距。對比2.0升自然吸氣發(fā)動機，新一代指南者搭載的1.4T渦輪增發(fā)發(fā)動機最大扭距高出40牛米，這將讓新一代指南者擁有更的爆發(fā)力。相比2.4升自然吸氣發(fā)動機，1.4T渦輪增壓發(fā)動機在最大扭矩上也不孫色。

指南者此前已連續(xù)多年蟬聯(lián)進口緊湊SUV銷量冠軍。據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年1-10月指南者累計在華銷售29,453輛。相比國產(chǎn)車型，市面上的進口的緊湊SUV并不多。新一代指南者年底入華后將繼續(xù)與三菱歐藍德等同級別進口車型競爭。歐藍德入門車型搭載一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩190牛米。從數(shù)據(jù)上看，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機的指南者動力更為強勁。