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東風(fēng)標(biāo)致全新308九月上市 動力大幅提升

2016-02-14 09:40:50 來源:網(wǎng)通社   編譯    作者:王安迪   編輯:陸宏偉   

標(biāo)致308在海外主打兩廂車型,而東風(fēng)標(biāo)致308是則一款專為中國市場打造的緊湊型三廂轎車,這款問世已接近5年的車型將在今年迎來換代。近日,網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士獲悉,東風(fēng)標(biāo)致全新一代308將在今年9月份正式上市。新車外觀方面更加動感、時尚。另外,全新308將全面搭載1.2THP、1.6THP渦輪增壓發(fā)動機,動力性能將有大幅提升。

東風(fēng)標(biāo)致全新308-9月上市 專為中國市場打造(圖1)

東風(fēng)標(biāo)致全新308-9月上市 專為中國市場打造(圖2)

網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士獲悉,全新308將在2016年9月底正式上市。外觀方面,全新308將使用標(biāo)致家族全新的設(shè)計風(fēng)格,新車前燈組造型犀利,尾燈組內(nèi)部也融入了標(biāo)致家族的獅爪式設(shè)計元素,并裝配了一款全新造型的多輻鋁合金輪圈。相比現(xiàn)款308,新車外觀將更為動感、時尚。

東風(fēng)標(biāo)致全新308-9月上市 專為中國市場打造(圖3)

已經(jīng)問世近5年的308,是東風(fēng)標(biāo)致旗下的主力緊湊型三廂轎車,也已進(jìn)入換代周期。2015年4月,東風(fēng)標(biāo)致曾推出了全新緊湊型運動兩廂車308S,這款全新車型采用PSA集團最新的EMP2模塊化平臺打造,全新一代308將與308S出自相同平臺,得益于該平臺優(yōu)秀的輕量化技術(shù),新車將擁有出色的操控、動力以及良好的燃油經(jīng)濟性。

東風(fēng)標(biāo)致全新308-9月上市 專為中國市場打造(圖4)

在動力方面,東風(fēng)標(biāo)致全新一代308將全面搭載裝備THP渦輪增壓直噴技術(shù)的1.2THP、1.6THP發(fā)動機。兩款發(fā)動機均是神龍公司啟動“E動戰(zhàn)略”規(guī)劃后,推出的高效、經(jīng)濟、環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)的全新發(fā)動機。其中1.2THP發(fā)動機渦輪能夠在1000轉(zhuǎn)時開始介入,1500轉(zhuǎn)就達(dá)到200牛米的扭矩輸出,1750轉(zhuǎn)達(dá)到扭矩峰值230牛米并持續(xù)到3500轉(zhuǎn),性能非常出色。同時現(xiàn)款使用的1.6L自然吸氣發(fā)動機也將沿用,為消費者提供更多的動力選擇。

東風(fēng)標(biāo)致全新308-9月上市 專為中國市場打造(圖5)

一汽-大眾即將在3月底推出全新一代寶來與東風(fēng)標(biāo)致全新一代308同樣處于緊湊型三廂轎車這一細(xì)分領(lǐng)域。全新寶來將采用兩款EA211系列的發(fā)動機,分別是最大功率81千瓦、峰值扭矩155牛米的1.6升自然吸氣發(fā)動機,以及最大功率96千瓦、峰值扭矩225牛米的1.4TSI發(fā)動機。在發(fā)動機輸出數(shù)據(jù)方面,對于采用渦輪增壓發(fā)動機的車型,全新一代308以排量更小的1.2THP發(fā)動機超越了全新一代寶來的1.4TSI發(fā)動機。另外,全新一代308還提供了動力更強的1.6THP車型。

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