標(biāo)致308在海外主打兩廂車型，而東風(fēng)標(biāo)致308是則一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的緊湊型三廂轎車，這款問(wèn)世已接近5年的車型將在今年迎來(lái)?yè)Q代。近日，網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士獲悉，東風(fēng)標(biāo)致全新一代308將在今年9月份正式上市。新車外觀方面更加動(dòng)感、時(shí)尚。另外，全新308將全面搭載1.2THP、1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能將有大幅提升。

網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士獲悉，全新308將在2016年9月底正式上市。外觀方面，全新308將使用標(biāo)致家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前燈組造型犀利，尾燈組內(nèi)部也融入了標(biāo)致家族的獅爪式設(shè)計(jì)元素，并裝配了一款全新造型的多輻鋁合金輪圈。相比現(xiàn)款308，新車外觀將更為動(dòng)感、時(shí)尚。

已經(jīng)問(wèn)世近5年的308，是東風(fēng)標(biāo)致旗下的主力緊湊型三廂轎車，也已進(jìn)入換代周期。2015年4月，東風(fēng)標(biāo)致曾推出了全新緊湊型運(yùn)動(dòng)兩廂車308S，這款全新車型采用PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺(tái)打造，全新一代308將與308S出自相同平臺(tái)，得益于該平臺(tái)優(yōu)秀的輕量化技術(shù)，新車將擁有出色的操控、動(dòng)力以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致全新一代308將全面搭載裝備THP渦輪增壓直噴技術(shù)的1.2THP、1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均是神龍公司啟動(dòng)“E動(dòng)戰(zhàn)略”規(guī)劃后，推出的高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪能夠在1000轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始介入，1500轉(zhuǎn)就達(dá)到200牛米的扭矩輸出，1750轉(zhuǎn)達(dá)到扭矩峰值230牛米并持續(xù)到3500轉(zhuǎn)，性能非常出色。同時(shí)現(xiàn)款使用的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也將沿用，為消費(fèi)者提供更多的動(dòng)力選擇。

一汽-大眾即將在3月底推出全新一代寶來(lái)與東風(fēng)標(biāo)致全新一代308同樣處于緊湊型三廂轎車這一細(xì)分領(lǐng)域。全新寶來(lái)將采用兩款EA211系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是最大功率81千瓦、峰值扭矩155牛米的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率96千瓦、峰值扭矩225牛米的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出數(shù)據(jù)方面，對(duì)于采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，全新一代308以排量更小的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)超越了全新一代寶來(lái)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，全新一代308還提供了動(dòng)力更強(qiáng)的1.6THP車型。