隨著寶馬在華不斷深入的本土化發(fā)展，第四款國產(chǎn)車型寶馬2系旅行車將迎來上市，新車將推出218i和220i兩款車型，分別搭載由華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。近日，網(wǎng)通社從寶馬官方獲悉，國產(chǎn)2系旅行車現(xiàn)已開始接受預(yù)定，并將在3月中旬正式上市。對此，網(wǎng)通社編輯走訪多家寶馬授權(quán)經(jīng)銷商后獲悉，預(yù)定新車需要交付的定金為3萬元。

國產(chǎn)寶馬2系旅行車定位緊湊型MPV，新車將基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，并在沈陽鐵西工廠進(jìn)行投產(chǎn)。根據(jù)官方公布的信息，寶馬2系旅行車將在下月中旬正式國產(chǎn)上市，上市后新車將成為緊湊型豪華MPV中唯一的國產(chǎn)車型。同時(shí)，這款國產(chǎn)車型已經(jīng)開始接受預(yù)定，訂金為3萬。

外觀方面，國產(chǎn)的2系運(yùn)動(dòng)旅行車和進(jìn)口車型保持一致，多變的線條與棱角使前臉有很高的識(shí)別度，標(biāo)志性的鍍鉻雙腎進(jìn)氣格柵與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的線條整體感很強(qiáng)。大燈依然使用天使眼LED燈組，前包圍兩邊霧燈處的設(shè)計(jì)以及C型的鉻條裝飾充滿力量感和活力。尾部線條簡潔而飽滿，尾燈采用雙L型，后擾流標(biāo)與雙邊共兩出的排氣尾喉體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)車型氣息。

此外，寶馬針對國產(chǎn)2系旅行車進(jìn)行了配置升級(jí)，包括舒適進(jìn)入功能、電動(dòng)尾門、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和互聯(lián)駕駛功能等高端配置都將豐富，從價(jià)格和功能等多方面進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。

國產(chǎn)新車在車身尺寸方面并沒有做太多調(diào)整，長、寬、高分別為4,342*1,800*1,600毫米，軸距為2,670毫米。與進(jìn)口版車型相比國產(chǎn)2系旅行車僅在高度方面增加了3毫米，并沒有像3系等其它國產(chǎn)車型一樣進(jìn)行加長。作為一款定位為運(yùn)動(dòng)旅行的緊湊型多功能車型，與海外車型保持相同的軸距即可以滿足家用空間的需求，同時(shí)也不會(huì)喪失運(yùn)動(dòng)駕駛的樂趣。

華晨寶馬在沈陽建成了寶馬除在歐洲之外唯一一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠，同時(shí)也是寶馬全球第一家將發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造與組裝合二為一的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。在國產(chǎn)2系旅行車上將搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均來自沈陽新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100千瓦，峰值扭矩為220牛米；另外一款2.0T四缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141千瓦，峰值扭矩為280牛米。