此前寶馬正式發(fā)布了740e iPerformance的官方圖片，新車是基于7系所打造的插電混動車型。與此同時(shí)，網(wǎng)通社從寶馬官方了解到，“iPerformance”的名稱后綴將使用在寶馬未來推出的所有插電混動車型上。根據(jù)目前寶馬旗下插電混動產(chǎn)品序列，包括X1插電混動、225xe、330e、X5 xDrive40e、530Le等車型都有望采用新的命名體系。

iPerformance將成為寶馬旗下所有插電混合動力車型的全新命名體系，所有插電混動車型將歸屬在這個(gè)全新的子品牌下。另外，iPerformance車主還可享受到一系列寶馬i 360° ELECTRIC的產(chǎn)品和服務(wù)，比如可以在家充電的i Wallbox充電樁，可以對車輛遠(yuǎn)程控制的手機(jī)應(yīng)用i Remote APP以及類似定位互動服務(wù)的ConnectedDrive Services。

據(jù)了解，從今年6月份開始，寶馬將用“iPerformance”的名稱逐漸代替旗下插電混動車型上其他的后綴名稱，并全部歸屬于iPerformance這個(gè)全新子品牌下。寶馬目前已上市和規(guī)劃投產(chǎn)的插電混動車型分別有X1插電混動、225xe、330e、X5 xDrive40e、530Le和740e等6款車型，未來還將有更多新車型加入其中，這些車型都有望換用新的名稱后綴。另外，這些車型的前翼子板處均有“i”字母的LOGO，并在雙腎型前進(jìn)氣格柵和輪圈中心處也會加入與i有關(guān)的藍(lán)色元素。

寶馬iPerformance品牌推出的首款車型將是一款基于全新7系打造的大型插電混動車，車型命名為740e iPerformance，并于3月1日開幕的日內(nèi)瓦車展中正式首發(fā)。新車的動力系統(tǒng)由一臺2.0T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和一臺電機(jī)組成，其綜合最大輸出功率為240千瓦，純電動驅(qū)動可行駛40km，百公里綜合油耗僅2.1升。新車引入國內(nèi)后，將針對中國市場推出長軸版車型。