2015年全年一汽-大眾（包含奧迪）在華累計(jì)銷量達(dá)1,633,669輛，同比出現(xiàn)小幅小跌。隨著SUV市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，SUV產(chǎn)品布局的不足已成為阻礙一汽-大眾銷量增長(zhǎng)的一個(gè)短板。對(duì)于未來(lái)SUV車型的規(guī)劃，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰此前向網(wǎng)通社透露：“已經(jīng)與股東方定了幾款SUV”。網(wǎng)通社對(duì)一汽-大眾未來(lái)新車規(guī)劃梳理后發(fā)現(xiàn)，未來(lái)三年內(nèi)包含奧迪品牌，一汽-大眾將向中國(guó)市場(chǎng)投放7款SUV，以彌補(bǔ)在SUV產(chǎn)品方面的不足，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步推動(dòng)銷量的增長(zhǎng)。

根據(jù)一汽-大眾此前公布的產(chǎn)品規(guī)劃，未來(lái)三年有望推出包括大眾和奧迪品牌在內(nèi)共7款SUV，其中大眾品牌將推出三款不同級(jí)別的緊湊型、中型和小型“廉價(jià)”SUV；奧迪品牌方面除了推出中期改款Q3和全新?lián)Q代Q5以外，還將推出兩款Q2小型SUV和Q6中型跨界SUV。

一汽-大眾推三款SUV

隨著一汽-大眾長(zhǎng)春、成都、佛山、天津、青島五大生產(chǎn)基地的建成，將為大眾在華布局SUV產(chǎn)品提供必要條件。未來(lái)，將率先在一汽-大眾投產(chǎn)的有望是一款中型7座SUV，新車定位在途觀和途銳之間。這款中型SUV將采用大眾全新的MQB模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造，預(yù)計(jì)2017年在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)上市。另外一款SUV在定位上將略低于途觀，推出后將競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)最火爆的緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)。

另外一款小型SUV將有望在一汽大眾合資自主的“廉價(jià)”品牌中進(jìn)行投產(chǎn)，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線、生產(chǎn)流程、人員配備、零配件采購(gòu)等諸多方面成本壓縮，新車價(jià)格預(yù)計(jì)在8萬(wàn)元左右。推出主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將針對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰和雪佛蘭低端車這些品牌下的車型。

一汽-大眾奧迪推四款SUV

奧迪Q3的中期改款將在今年上半年迎來(lái)中期改款，除采用全新家族式前臉設(shè)計(jì)以外，車身尺寸也進(jìn)行了小幅調(diào)整。動(dòng)力方面，新車將搭載一款全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)不同調(diào)校，可實(shí)現(xiàn)高、低功率兩種不同版本。全新一代奧迪Q5將有望在明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市，新車將基于大眾最新的MLB Evo模塊化平臺(tái)打造，與現(xiàn)款車型相比，車身預(yù)計(jì)將減重100公斤。外觀上也將借鑒全新一代Q7的設(shè)計(jì)理念，在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上加入更多硬朗的線條。

另外兩款全新車型Q2和Q6分別定位于小型SUV和中型跨界SUV。其中奧迪Q2將基于MQB平臺(tái)打造，推出后將成為奧迪旗下全新的入門SUV產(chǎn)品，主要競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)火熱的小型SUV市場(chǎng)。與高爾夫7和奧迪A3采用相同平臺(tái)打造的奧迪Q2未來(lái)將有望在一汽-大眾佛山工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。

奧迪Q6推出后將與寶馬X4同定位在中型跨界SUV市場(chǎng)，作為全新Q5的衍生車型，未來(lái)全新產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)上，將與Q5采用相同的設(shè)計(jì)元素。包括應(yīng)用最新的家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵加入大面積的鍍鉻裝飾，LED矩陣式頭燈搭配全新的造型更顯犀利，同時(shí)照明效果大幅提升。除此之外，Q6將采用更為運(yùn)動(dòng)的造型，預(yù)計(jì)將同樣采用溜背造型。