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外觀部分：家族化設計在車頭的體現(xiàn)最讓人印象深刻，前格柵與下進氣口梯形的組合很容易讓人聯(lián)想到雷克薩斯“X”家族大嘴造型，頭燈的造型別具一格，頭燈內(nèi)側(cè)的夾角與前格柵的造型搭配，視覺的沖擊感很到位。銳志后驅(qū)的特征在側(cè)面暴露無疑，由于采用了發(fā)動機縱置的布局，長車頭與短尾的設計就更能突顯運動感。尾部的設計到是十分簡潔，精致小巧的尾翼依舊保留，搭配后杠下方的黑色護板還算比較運動版。雙尾管加裝了鍍鉻材質(zhì)口徑夠大，視覺沖擊力很強。

內(nèi)飾部分：銳志的車廂內(nèi)部并沒有強調(diào)過多的運動感，仿佛與運動的外觀形成了截然相反的狀態(tài)，在做工和用料方面相比老款來說進步不夠明顯，車廂內(nèi)部的設計語言仿佛與時代脫節(jié)，不過，豐田就是這么中庸，也許他們認為內(nèi)飾的穩(wěn)重老成才是用戶的主流之選吧。

動力部分：銳志的這套動力系統(tǒng)小編真的不想多做介紹了，基本上懂車的人都知道，V6后驅(qū)、自然吸氣這幾個詞都與運動車型掛鉤，國內(nèi)銳志車主基本上都做過動力改裝，瘋狂挖掘著這臺車的潛力，市場上自然吸氣的車型已經(jīng)被渦輪增壓的車型打的體無完膚，但銳志一直堅持著、傳承著，小編只想對你說四個字：加油、堅持。

編輯點評：銳志是小編一直比較喜歡的車，所以難免對它會有一點情懷?，F(xiàn)在武漢安利捷豐田給出的優(yōu)惠幅度也足以讓喜歡它的人感到驚喜，而且到店試駕便能獲得精美的試駕禮品，還等什么，此時不入更待何時？

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