道奇品牌目前在中國僅有酷威一款車型，以進(jìn)口方式銷售。隨著廣汽菲克銷售公司的成立，Jeep、菲亞特、克萊斯勒以及道奇這四大品牌將在中國全面發(fā)力。廣汽執(zhí)行副總裁，廣汽菲克董事長馮興亞以“加快融合、強(qiáng)化協(xié)同、互相尊重、大膽創(chuàng)新”形容這個(gè)新公司。按照廣汽菲克規(guī)劃，未來將加速在華產(chǎn)品的投放。網(wǎng)通社從廣汽菲克官方獲悉：道奇酷威旅行版將于3月11上市。新車仍將采用7座布局，預(yù)計(jì)30萬元起售。

新車在外觀設(shè)計(jì)上依舊保持了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，不過在局部仍有細(xì)微調(diào)整，前包圍U型保險(xiǎn)杠采用了銀色漆面，提升層次感。并且保險(xiǎn)杠下側(cè)的格柵相比現(xiàn)款更加細(xì)密，并且呈蜂窩狀。長方形的前大燈組和傳統(tǒng)的霧燈與現(xiàn)款保持一致，雖然車頭中部被擋住，但還是可以看出道奇家族式的雙層十字型進(jìn)氣格柵。

轉(zhuǎn)入車身側(cè)面，五輻鋁合金輪轂粗壯有力，呈現(xiàn)出亞光黑色，后尾燈也有熏黑處理。車頂兩側(cè)的行李架也與現(xiàn)款車型一致，在側(cè)面下沿位置，新款酷威旅行版多了一條鍍鉻裝飾條，使車身更具層次感。新車尾部依然采用現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，底下方一條鍍鉻裝飾橫梁與車頭前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，而新車備胎則放置車尾底盤下方，并沒有選擇放在后備箱下。

新款酷威旅行版除了搭載現(xiàn)有的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還新增2.0TD柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與目前在售酷威普通版搭載的2.0TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相同，采用Multijet2缸內(nèi)直噴多點(diǎn)噴射技術(shù)，最大功率125千瓦，峰值扭矩350牛米。而3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206千瓦，峰值扭矩342牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。

現(xiàn)款酷威旅行版搭載的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦，峰值扭矩220牛米。新款車型搭載的2.0TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率方面兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)一致。得益于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的優(yōu)勢，在峰值扭矩方面多出130牛米，總體來看新款新酷威旅行版搭載的2.0TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力占據(jù)一定優(yōu)勢。

與現(xiàn)款2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，2.0TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅排量降低，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有所改善。搭載2.0TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新款酷威旅行版，百公里綜合油耗為8.3升，相比現(xiàn)款的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低1.3升。目前國內(nèi)柴油相比汽油售價(jià)更低，新車燃油經(jīng)濟(jì)性相比后者更具優(yōu)勢。這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的單箱油續(xù)航里程最高可達(dá)970公里。

近年來中國SUV市場火熱，眾多車企紛紛投入資源以推出多款SUV產(chǎn)品。目前在中型SUV細(xì)分市場中，搭載柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品并不多，除了道奇酷威以外還有現(xiàn)代全新勝達(dá)、現(xiàn)代格銳以及福特撼路者等。新款酷威旅行版采用7座設(shè)計(jì)，這也將為消費(fèi)者提供更多產(chǎn)品選擇。