網(wǎng)通社瑞士日內(nèi)瓦報(bào)道 斯柯達(dá)全新SUV概念車Vision S，已于日內(nèi)瓦車展前夕舉辦的大眾汽車集團(tuán)之夜活動中正式發(fā)布，新車定位為A+級SUV，車身尺寸遠(yuǎn)超現(xiàn)款Yeti。Vision S概念車最大的亮點(diǎn)是配備多達(dá)8塊的顯示屏，如若量產(chǎn)車型可以延續(xù)這一特點(diǎn)，將為駕乘者帶來與眾不同的視覺體驗(yàn)。網(wǎng)通社此前從斯柯達(dá)官方了解到，Vision S量產(chǎn)版車型將于今年9月舉辦的巴黎車展中正式發(fā)布。

目前斯柯達(dá)旗下僅有Yeti一款SUV產(chǎn)品，根據(jù)規(guī)劃，未來企業(yè)將推出多款SUV產(chǎn)品，覆蓋各級別細(xì)分市場，其中就包含全新A+級SUV。Vision S概念車軸距長度達(dá)到2790毫米，在尺寸方面遠(yuǎn)超現(xiàn)款Yeti。Vision S的量產(chǎn)版車型將在9月開幕的巴黎車展發(fā)布，未來將在華實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，有望于2017年正式上市。

雖然Vision S是一款概念車，但未來量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)語言有望大量借鑒于概念車型。斯柯達(dá)Vision S在內(nèi)飾方面最大的亮點(diǎn)是配備多達(dá)8塊顯示屏，其中除第一排座椅后方外，新車第二排座椅后方同樣配備有兩塊顯示屏，將為第三排乘客帶來愉悅的乘坐體驗(yàn)，未來基于Vision S概念車打造的量產(chǎn)車型有望延續(xù)概念車的這一特點(diǎn)。

斯柯達(dá)Vision S概念車軸距長度達(dá)到2790毫米，與主流的緊湊型SUV相比優(yōu)勢明顯，得益于超長軸距帶來的優(yōu)勢，新車采用三排7座座椅布局，量產(chǎn)車型推出后，在追求大空間的國內(nèi)市場有望受到消費(fèi)者的青睞，新車將能夠滿足消費(fèi)者家庭出游的需求。Vision S概念車提供三組座椅記憶，將為不同的駕乘者帶來便利。

在外觀方面，Vision S概念車有著較高的斯柯達(dá)家族特性，全新設(shè)計(jì)的分體式LED大燈，結(jié)構(gòu)與全新速派基本相似，同時(shí)棱角分明的線條設(shè)計(jì)，視覺上更顯硬朗。大尺寸的多幅鍍鉻前格柵與頭燈連為一體，增添了幾分厚重感，也相比轎車產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上更加兇悍。

在尾部造型方面，多邊形的尾燈與頭燈相呼應(yīng)，整體較為簡潔，線條設(shè)計(jì)棱角分明，幾條平行線條讓尾部看起來非常有層次感，保險(xiǎn)杠上方的一條紅色燈帶則與尾燈相呼應(yīng)。另外，雙邊共雙出的排氣管增加幾分動感。新車后保險(xiǎn)杠下方引入鍍鉻飾條修飾，時(shí)尚感得到大幅提升。

尺寸方面，Vision S概念車的長、寬、高尺寸分別為4700*1910*1680毫米，軸距達(dá)到2790毫米，要明顯大于Yeti。兩者相比之下，概念車長度和軸距分別增加了241毫米和152毫米，更大的空間可以帶來更好的乘坐舒適性。預(yù)計(jì)未來量產(chǎn)車型也將與概念車尺寸近似，并有望推出7座版本，供消費(fèi)者選擇。

動力方面，Vision S概念車搭載了一套由1.4TSI和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，最大綜合功率165千瓦，百公里加速時(shí)間為7.4秒，最高時(shí)速能達(dá)到200公里/時(shí)，在純電動模式下，可實(shí)現(xiàn)50公里的續(xù)航。除此之外，預(yù)計(jì)未來量產(chǎn)車型還將搭載大眾第三代EA888的1.8TSI與2.0TSI兩個(gè)排量發(fā)動機(jī)作為常規(guī)動力，其最大功率分別為132千瓦和162千瓦，最大扭矩為300牛米和350牛米。