斯柯達(dá)發(fā)布了全新SUV概念車Vision S，同時斯柯達(dá)新任CEO梅博納在接受網(wǎng)通社采訪時介紹了斯柯達(dá)正在著手制定2025戰(zhàn)略。中國以及亞洲地區(qū)的發(fā)展都將通過全新戰(zhàn)略的制定得到強(qiáng)化。梅博納強(qiáng)調(diào)：“斯柯達(dá)將進(jìn)一步強(qiáng)化同上汽集團(tuán)、上汽大眾的合作，進(jìn)一步延續(xù)國際化戰(zhàn)略，以便于能夠針對不同的國際市場來尋求最佳機(jī)遇，毫無疑問中國市場也是重點(diǎn)之一，2016年底斯柯達(dá)也將開辟韓國市場。”

在歐洲、中國市場以外斯柯達(dá)已經(jīng)開啟了南美地區(qū)的銷售并計劃進(jìn)入美國市場，在亞洲市場則有望在2016年年底進(jìn)入韓國。中國市場斯柯達(dá)歐洲以外最大的生產(chǎn)基地，在韓國大眾集團(tuán)尚無生產(chǎn)基地斯柯達(dá)旗下產(chǎn)品將以出口方式進(jìn)入韓國。從地域上來講，中國相對歐洲距離韓國更近運(yùn)輸成本和反應(yīng)周期優(yōu)勢明顯。另一方面上汽集團(tuán)在汽車出口業(yè)務(wù)上擁有豐富經(jīng)驗，上汽集團(tuán)自主品牌、合資品牌上汽通用別克、雪佛蘭均有向海外市場進(jìn)行出口的先例，綜合來看未來由上汽大眾生產(chǎn)斯柯達(dá)并向韓國出口成為可能性之一。

過去的2015年，斯柯達(dá)在全球共交付1,055,500輛新車，其中在中國市場交付了則達(dá)到了281,700輛，已約占到全球總銷量的3成，繼續(xù)成為斯柯達(dá)在全球最大的單一市場。“斯柯達(dá)在中國的戰(zhàn)略是正確的。”梅博納先生講到：“我們將推進(jìn)近年來已經(jīng)形成的成功之路，其中包括進(jìn)一步促進(jìn)和中方的合作。”

關(guān)于最終斯柯達(dá)對海外新市場的規(guī)劃，有望在斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略中有所提及。梅博納先生表示：“在國際化方面，今年年底斯柯達(dá)將開辟韓國市場。我們認(rèn)為產(chǎn)品組合及品牌推廣獲得成功的話，再進(jìn)入一些市場就會比較容易。”根據(jù)斯柯達(dá)的相關(guān)規(guī)劃，今年將加強(qiáng)品牌方面的宣傳力度。另外，在華還將有兩款全新產(chǎn)品實現(xiàn)國產(chǎn)。

產(chǎn)品方面，上汽大眾斯柯達(dá)已完成晶銳、昕動、昕銳、明銳、速派以及Yeti共計6款車型的國產(chǎn)工作，基本覆蓋了斯柯達(dá)旗下所有主銷產(chǎn)品。另外，在此次日內(nèi)瓦車展首發(fā)的Vision S車，也已確定量產(chǎn)版本將由上汽大眾實現(xiàn)國產(chǎn)，并在明年初上市銷售。產(chǎn)品陣營不斷增加，也可滿足韓國市場對于車型的不同需求。