目前，北京現(xiàn)代有三家工廠總產(chǎn)能為105萬輛，面對2016年112萬輛的銷量目標(biāo)，提高產(chǎn)能推出新品，迫在眉睫。北京現(xiàn)代第四工廠--滄州工廠，將于今年10月竣工并將投產(chǎn)全新車型。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長吳周濤向網(wǎng)通社表示：“滄州工廠生產(chǎn)的首款車型就是全新一代瑞納，新車將會在10月份上市。”現(xiàn)代最新的1.4T發(fā)動機(jī)目前已在領(lǐng)動車型上成功搭載，未來北京現(xiàn)代旗下車型將進(jìn)行新一輪升級，全新一代瑞納也有望搭載這款全新發(fā)動機(jī)。

隨著國內(nèi)燃油排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格，小排量發(fā)動機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)成為了一種行之有效的解決方法。北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐表示：“北京現(xiàn)代未來會有更多車型搭載小排量增壓發(fā)動機(jī)。”現(xiàn)代全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出全面超越現(xiàn)款瑞納搭載的1.6升發(fā)動機(jī)，全新瑞納有望搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)動力升級。

北京現(xiàn)代全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，應(yīng)用了較為領(lǐng)先的一體式排氣歧管缸蓋技術(shù)，通過簡化排氣歧管數(shù)量，使發(fā)動機(jī)尺寸大幅縮減，從而減輕整體重量，此外，在冷啟動時可使發(fā)動機(jī)快速預(yù)熱，迅速達(dá)到最佳工況。北京現(xiàn)代1.4T發(fā)動機(jī)最大功率95.6千瓦，最大扭矩則達(dá)到210.8牛米，動力輸出大幅超越現(xiàn)款瑞納搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

北京現(xiàn)代旗下車型目前已搭載1.6T和2.0T兩款增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)北京現(xiàn)代此前的官方資料顯示，未來所推出的增壓發(fā)動機(jī)序列將包括1.0T、1.2T、1.4T、1.6T、2.0T、3.0T以及3.5T在內(nèi)的7款發(fā)動機(jī)。如今瑞納有望搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，北京現(xiàn)代旗下增壓發(fā)動機(jī)陣容將得到進(jìn)一步壯大。

北京現(xiàn)代目前擁有三座整車工廠，總年產(chǎn)能為105萬輛。從北京現(xiàn)代今年112萬輛的銷售目標(biāo)來看，提升產(chǎn)能成為了北京現(xiàn)代進(jìn)一步發(fā)展亟待解決的問題。北京現(xiàn)代建立滄州工具備年產(chǎn)30萬輛整車以及20萬臺發(fā)動機(jī)的能力，滄州工廠投產(chǎn)之后，北京現(xiàn)代整車產(chǎn)能將達(dá)到135萬輛，可有效解決“產(chǎn)能提升”這一難題。