奔馳2015年在華累計銷售37.35萬輛，不但超額完成年初制定的30萬輛目標(biāo)，增幅更是高達(dá)32.6%。截止2016年1月，奔馳在華已連續(xù)35個月實現(xiàn)增長。網(wǎng)通社從奔馳官方了解到，在剛剛過去的2月份，奔馳在華繼續(xù)實現(xiàn)大幅增長，整月共銷售2.58萬輛，同比增長29%。這一數(shù)字相比奔馳全球市場的11%平均增長率而言，中國作為最大的單一市場，已超越全球平均數(shù)值近兩倍。

 2016年2月，奔馳全球共銷售13.38萬輛新車，其中在中國市場銷量為2.58萬輛，占總銷量的19%，繼續(xù)成為奔馳在全球最大的單一市場。在奔馳另外兩個主要市場德國和美國，2月份銷量則分別為2.08萬輛及2.3萬輛，與中國市場的表現(xiàn)有著一定差距。

在增長率方面，2016年2月奔馳在華銷量較去年同期約2萬輛的數(shù)字，同比增幅達(dá)到了29%。對比全球銷量增幅11%，已超過后者近兩倍。同時，德國增幅也達(dá)到19%，但相比中國市場的高速增長仍有差距；而另一大主要市場美國的表現(xiàn)則出現(xiàn)了下跌，降幅為2.9%。

此前奔馳發(fā)布了GL級的中期改款車型，這款7座布局的新一代大型SUV將采用奔馳全新的命名體系，更名為“GLS”，新車將搭載3.0T和4.0T的兩款雙增壓發(fā)動機(jī)，并且還將推出一款搭載5.5T雙增壓發(fā)動機(jī)的AMG版本。此次作為中期改款，新車在外觀內(nèi)飾方面的變化并不大，車身尺寸方面也僅僅是作出了微調(diào)，奔馳GLS的長、寬、高分別為5131*2055*1849毫米，軸距達(dá)3073毫米，與現(xiàn)款GL級車型相比，GLS車身尺寸最大的變化就是寬度增加121毫米，其余在長度、高度以及軸距上，新、老車型變化并不大，新車將于3月10日正式在華上市。

動力方面，新款GLS 400 4MATIC、GLS 500 4MATIC以及AMG GLS 63 4MATIC所車型采用的3.0T V6、4.0T V8以及5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與現(xiàn)款GL級的相應(yīng)車型相比，雖然排量保持一致，但動力卻得到了提升， GLS 500 4MATIC最大功率提升25千瓦、峰值扭矩提升100牛米；另外，AMG GLS 63 4MATIC的最大功率也提升了20千瓦之多。另外值得一提的是傳動方面，除了AMG版本，其余版本新車均將搭載奔馳最新的9速手自一體變速器，奔馳GLS全新的動力組合，伴隨而來的是油耗的下降。

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，GLS 400 4MATIC每百公里綜合工況油耗為8.9升，與現(xiàn)款GL400 4MATIC相比下降近12%。其次，GLS 500 4MATIC每百公里綜合工況油耗為10.9升，比GL 500 4MATIC下降1.1升。