長(zhǎng)安鈴木現(xiàn)款天語(yǔ)在動(dòng)力上搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80千瓦，峰值扭矩為144牛米。網(wǎng)通社從鈴木官方了解到：年內(nèi)將投產(chǎn)1.0T和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安鈴木營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)鈴木忠臣曾表示：“長(zhǎng)安鈴木會(huì)根據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)變化與消費(fèi)者需求，適時(shí)推出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型”。長(zhǎng)安鈴木維特拉和鋒馭已經(jīng)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，天語(yǔ)也有望為消費(fèi)者提供更多動(dòng)力選擇。鈴木1.2T動(dòng)力參數(shù)尚未公布，不過(guò)1.0T在最大功率和峰值扭矩方面超過(guò)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T動(dòng)力將會(huì)超過(guò)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)1.2T有望搭載在天語(yǔ)上。

長(zhǎng)安鈴木此前已經(jīng)推出了兩款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，分別為小型SUV維特拉和跨界SUV鋒馭。這款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由鈴木自主研發(fā)，采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、集成式排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，提升動(dòng)力性能的同時(shí)，降低燃油消耗。

從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)看，鈴木1.0T最大功率82.8千瓦，峰值扭矩為170牛米?，F(xiàn)款天語(yǔ)搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80千瓦，峰值扭矩144牛米。通過(guò)對(duì)比可知，1.0T在功率輸出和扭矩兩項(xiàng)數(shù)據(jù)上全面超越現(xiàn)款天語(yǔ)搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力應(yīng)高于1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此1.2T動(dòng)力相比1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加強(qiáng)勁。天語(yǔ)搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)后，將使得這款車(chē)在與同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)中更有底氣。

隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格，小排量增壓引擎具有動(dòng)力充足、油耗低等優(yōu)勢(shì)，受到各大廠商青睞。長(zhǎng)安鈴木在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，目前僅有一款1.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)1.0T和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)將在長(zhǎng)安鈴木投產(chǎn)，旗下車(chē)型有望進(jìn)行新一輪的動(dòng)力總成更新，覆蓋更多領(lǐng)域。

長(zhǎng)安鈴木旗下維特拉和鋒馭已經(jīng)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的大幅提升。未來(lái)天語(yǔ)搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，長(zhǎng)安鈴木旗下搭載增壓引擎車(chē)型陣容進(jìn)一步壯大。需要指出的是，長(zhǎng)安鈴木未來(lái)還將投產(chǎn)1.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，企業(yè)旗下雨燕、啟悅等車(chē)型都將有望搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，降低排量的同時(shí)保證充足的動(dòng)力，更加符合當(dāng)下環(huán)保要求。