一直以來，廣汽傳祺堅(jiān)持自主正向研發(fā)，從此前產(chǎn)品的單一化生產(chǎn)，到目前已逐步轉(zhuǎn)向平臺(tái)化和模塊化生產(chǎn)?；谄放萍?jí)別最高的C級(jí)平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品GA8將于4月上市。廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松表示：“GA8的誕生是中國(guó)品牌向世界傳遞的一個(gè)信息，中國(guó)人完全有能力創(chuàng)造出高端產(chǎn)品，而且中國(guó)品牌有決心走向高端化。”此外，網(wǎng)通社從廣汽傳祺官方獲悉，與GA8同平臺(tái)的兩款SUV、MPV旗艦產(chǎn)品，將分別在今年下半年到明年推出。

現(xiàn)階段，廣汽傳祺已構(gòu)建了完整的數(shù)據(jù)體系和產(chǎn)品化序列，目前獨(dú)立開發(fā)并構(gòu)建A/A0級(jí)、B/C級(jí)平臺(tái)，正全面進(jìn)入2.0時(shí)代。作為品牌級(jí)別最高的C級(jí)平臺(tái)，未來將依托這一平臺(tái)打造多款旗艦車型，包括全新中大型轎車GA8、全新中大型SUV—GS8以及全新中型MPV—GM8。除了GA8將在4月上市外，GS8預(yù)計(jì)9月上市，而GM8將在明年推出。

作為品牌全新旗艦轎車，GA8集廣汽傳祺核心資源打造而成。吳松表示：“GA8是傳祺首款C級(jí)旗艦轎車，集成全球頂級(jí)資源和國(guó)際尖端技術(shù)，詮釋傳祺2.0時(shí)代的造車新高度。”動(dòng)力方面，新車搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。尾部標(biāo)識(shí)分為“270T”和“300T”，根據(jù)工信部信息顯示，GA8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率145千瓦，百公里油耗僅為7.9升。除此之外，GA8還有一臺(tái)“320T”發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了GCCS燃燒控制專利技術(shù)，DCVVT雙連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)。

目前廣汽傳祺已推出GS4、GS5、GS5速博三款SUV車型，均為緊湊級(jí)產(chǎn)品。吳松透露，傳祺走向高端成功幾率比較大，今年將推出GS8等多款產(chǎn)品。GS8上市后將成為廣汽傳祺SUV陣容中的旗艦車型。動(dòng)力方面，GS8有望搭載廣汽傳祺自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率預(yù)計(jì)可達(dá)到145千瓦，新車有望今年9月份推出。

去年廣州車展期間，廣汽傳祺全新MPV概念車i-Lounge正式亮相。廣汽傳褀副總經(jīng)理兼市場(chǎng)部部長(zhǎng)向毅表示：“i-Lounge同樣基于C級(jí)平臺(tái)打造，未來1-2年推出。”在明年，i-Lounge量產(chǎn)版車型將正式推出，并選擇7座設(shè)計(jì)，采用2+2+3式的座椅布局。動(dòng)力方面，新車同樣有望搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。