【網(wǎng)上車市 南京站】近日，據(jù)編輯從南京奔馳4S店獲悉，目前店內(nèi)奔馳E200現(xiàn)金優(yōu)惠7.3萬元。

作為一款運(yùn)動(dòng)轎跑車型，奔馳E200 Coupe在繼承普通E級(jí)的優(yōu)雅特征外，還融合了不少運(yùn)動(dòng)元素，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能感覺到從奔馳E200Coupe散發(fā)出來的殺氣。很多網(wǎng)友在提到奔馳車型時(shí)，都對(duì)它的車身尺寸感到不甚滿意，但是奔馳E200 Coupe在面對(duì)奧迪A5時(shí)，在車身尺寸這個(gè)環(huán)節(jié)扳回了一層。

內(nèi)飾在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與新C級(jí)有些類似，也是屬于棱角分明的一類。奔馳車型多為黑色內(nèi)飾，而這個(gè)灰色內(nèi)飾則讓我們會(huì)有種耳目一新的感覺，相比米色的濃厚家庭感和黑色的運(yùn)動(dòng)感，灰色內(nèi)飾則顯得更加商務(wù)一些。

不得不承認(rèn)，奔馳E200發(fā)動(dòng)機(jī)的高效能表現(xiàn)確實(shí)令人感到耳目一新。伶俐干脆的加速很難讓我將它和上一代E200K的遲緩聯(lián)系起來。采用的定點(diǎn)缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)，扭矩峰值卻提升至270牛·米，并且在1800-4600轉(zhuǎn)/分鐘的中低范圍內(nèi)都能以全扭矩輸出。

編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳E200的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是以上一代E200K的M271發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)而來的。出于舒適角度的考慮，無論是起步還是中途加速，新E級(jí)都不會(huì)表現(xiàn)出暴躁的狀態(tài)。盡管加速過程感覺很平靜，但它的加速度絕對(duì)毫不含糊，能夠迅速達(dá)到駕駛者需要的車速。

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