根據(jù)中國市場新車發(fā)布上市的慣例，挑選的上市時(shí)間節(jié)點(diǎn)多以A類國際車展為主，包括每兩年一度的北京車展、上海車展或每年一度廣州車展、成都車展等。而在2016年3月18日各大車企將密集上市多達(dá)5款新車。網(wǎng)通社匯總本周各大車企的新車上市規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，在今日晚間將集中上市五款新車分別是福建奔馳V-CLASS、別克全新一代君越、上海大眾途安L、奇瑞艾瑞澤5、東風(fēng)雷諾科雷嘉。

此次將在今日晚間集中上市的五款新車，計(jì)劃分布于北京、長沙、廣州三地舉辦上市活動，其中在北京舉辦上市發(fā)布會的有梅賽德斯-奔馳V-CLASS、東風(fēng)雷諾科雷嘉以及奇瑞艾瑞澤5。而上海大眾的途安L和別克全新君越將分別在長沙和廣州兩地舉辦。即將上市的5款產(chǎn)品均為全新車型，除奇瑞艾瑞澤5為自主品牌車型外，其余4款車型均是即將在華投產(chǎn)的全新或換代車型。

梅賽德斯-奔馳V-CLASS

預(yù)計(jì)售價(jià)：52-72萬元

上市時(shí)間：3月18日晚19:00-20:00

梅賽德斯-奔馳V-CLASS定位豪華商務(wù)車MPV，這款新車已在海外上市，此次以國產(chǎn)的形式入華，并由福建奔馳進(jìn)行投產(chǎn)。V-CLASS作為現(xiàn)款唯雅諾和威霆的換代產(chǎn)品，將繼續(xù)推出長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩款產(chǎn)品定位不同的車型，同時(shí)新車也會針對中國市場做本地化的升級。

根據(jù)此前從工信部獲得的數(shù)據(jù)，全新V-CLASS的車身尺寸在現(xiàn)款威霆、唯雅諾的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面拓展。長軸版車型長、寬、高尺寸分別為5370*1928*1920毫米，相比現(xiàn)款威霆長度增加157毫米、寬度增加27毫米、高度增加48毫米；標(biāo)準(zhǔn)版車型長寬高分別為5140*1928*1880毫米，相比現(xiàn)款唯雅諾，長度也大幅增加147毫米，寬和高也進(jìn)行了小幅加長。軸距方面，新車長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩個(gè)版本車型與現(xiàn)款威霆、唯雅諾一致，依然是3430毫米和3200毫米。

動力方面，梅賽德斯-奔馳V-CLASS搭載一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率155千瓦，相比現(xiàn)款威霆所搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率僅差10千瓦，扭矩?cái)?shù)值暫未公布。使用小排量發(fā)動機(jī)后一方面是新車售價(jià)有望進(jìn)一步下調(diào)，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也將進(jìn)一步提升。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方資料，V-CLASS的2.0T車型百公里綜合油耗僅為9升，與現(xiàn)款唯雅諾3.0L車型12.3L的綜合油耗相比，前者百公里將比唯雅諾節(jié)油3.3升。

別克-全新一代君越

預(yù)計(jì)售價(jià)：23-32萬元

上市時(shí)間：3月18日晚19:00-20:30

全新一代君越是別克品牌2016年最重磅的車型，這款定位為中大型轎車的換代產(chǎn)品。相比現(xiàn)款君越整車尺寸進(jìn)行了全面拓展，車身長度已經(jīng)達(dá)到5米，軸距為2837毫米。除車身高度相比現(xiàn)款君越有所降低外，其他尺寸數(shù)值均達(dá)到了新高度。其中車身長度增加13毫米至5018毫米，寬度增加8毫米，軸距更是達(dá)到了2905毫米。

在動力方面，新一代君越全面應(yīng)用增壓發(fā)動機(jī)。其中28T車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率192千瓦，峰值扭矩350牛米。20T車型則是通用新一代小排量1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率125千瓦，峰值扭矩252牛米，匹配一臺7速DCG雙離合變速箱。20T車型推出，新一代君越將享受國家小排量購置稅減半優(yōu)惠政策。

根據(jù)通用汽車規(guī)劃，未來旗下車型均將搭載啟停技術(shù)。與全新一代君越1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是一款DCT雙離合變速箱，并且繼承了智能啟停功能。此外，新一代君越2.0T發(fā)動機(jī)匹配的是6速DSS智能啟停變速箱，帶有啟停功能，啟停技術(shù)的加入成為全新一代君越油耗的大幅改善的一大助力。

上海大眾途安L

預(yù)計(jì)售價(jià)：14-21萬

上市時(shí)間：3月18日 20:00-21:15

此前上汽大眾正式發(fā)布了全新一代途安，并命名為途安L。新車較現(xiàn)款車型而言，在尺寸方面有了大幅度的提升，新車基于MQB平臺打造的首款MPV車型，在配置、尺寸和動力多個(gè)方面均有著大幅提升。途安L采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，整體造型更為年輕。新車車頭部分與現(xiàn)款車型相比更加扁平化，棱角分明的前大燈組內(nèi)嵌入“L”型日間行車，時(shí)尚程度更佳。 尾部采用與頭燈相呼應(yīng)的尾燈，使用單側(cè)雙出尾排，車頂配有行李架，方便乘客出行時(shí)擱置大件行李。

在車身尺寸方面，途安L最大的亮點(diǎn)就在于車身長度以及軸距的增加。全新車型得益于全新MQB模塊化平臺技術(shù)的應(yīng)用，使得途安L相比現(xiàn)款產(chǎn)品在尺寸上有了大幅提升，新車車身長度增加了132毫米，達(dá)到了4,527毫米，寬度則增加了35毫米，為1,829毫米，同時(shí)軸距也達(dá)到了2,791毫米，增加113毫 米。

在動力方面，現(xiàn)款在售途安僅提供1.4TSI一種排量發(fā)動機(jī)。而即將在今晚上市的途安L，不僅提供1.4TSI車型，還將新增搭載第三代EA888系列1.8TSI發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。這臺1.8TSI發(fā)動機(jī)的最大功率132千瓦，峰值扭矩300牛米，為途安L帶來更充沛的動力表現(xiàn)。

東風(fēng)雷諾科雷嘉

預(yù)計(jì)售價(jià)：16.60-22.80萬

上市時(shí)間：3月18日 20:00-21:15

雷諾全新緊湊型SUV產(chǎn)品Kadjar，不久前在武漢工廠生產(chǎn)正式下線，中文定名為科雷嘉。這款SUV作為雷諾在華首款實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的車型。東風(fēng)雷諾官方表示：科雷嘉在海外版車型Kadjar的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國消費(fèi)者對于空間的更高要求進(jìn)行了車身加長。另外，新車配備了可開啟的全景天窗，并且全系都標(biāo)配了多連桿式后輪獨(dú)立懸掛。

動力方面，東風(fēng)雷諾科雷嘉新車將搭載1.2T、2.0L兩種不同排量發(fā)動機(jī)。其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為85千瓦、峰值扭矩190牛米。與目前市場上熱銷的SUV東風(fēng)本田CR-V 2.0L車型相比，科雷嘉1.2T發(fā)動機(jī)的動力性能并不遜色，并且具備出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在國內(nèi)熱銷的緊湊型SUV細(xì)分市場當(dāng)中，東風(fēng)本田CR-V的售價(jià)區(qū)間為17.98-24.98萬元；北京現(xiàn)代全新途勝的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.99-23.99萬元。根據(jù)東風(fēng)雷諾官方公布的消息，科雷嘉2.0L車型的預(yù)售價(jià)格為16.6-22.8萬元。相比之下，科雷嘉2.0L車型的入門預(yù)售價(jià)格在同級SUV車型CR-V與全新途勝之間，最高配車型的預(yù)售價(jià)比CR-V與全新途勝均低1萬元以上。

奇瑞艾瑞澤5

預(yù)計(jì)售價(jià)：6.29-9.09萬元

上市時(shí)間：3月18日 19:30-21:00

艾瑞澤5是奇瑞2.0體系下的首款車型，也是定位介于艾瑞澤7和艾瑞澤3之間，主打國內(nèi)緊湊型家用車市場。按照奇瑞汽車官方的定位，艾瑞澤5定義為“全時(shí)互聯(lián)高性能中級車”。先期將推出7款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.29-9.09萬元。此次將上市的艾瑞澤5全系都將搭載1.5L DVVT發(fā)動機(jī)，并推出4款MT手動擋版本與3款CVT手自一體版本。其中手動檔車型比對應(yīng)的自動檔車型便宜1萬元。

動力方面，艾瑞澤5先期將搭載一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率85千瓦，峰值扭矩141牛米，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱和CVT自動箱。新車最高車速為185公里/小時(shí)，百公里綜合工況油耗為5.7升。據(jù)悉，后續(xù)還將推出搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的版本。

在國內(nèi)自主品牌緊湊型轎車市場中，除銷量表現(xiàn)出眾的吉利帝豪和長安逸動外，近期還有榮威360、東風(fēng)風(fēng)神新A60、奔騰B30等新上市產(chǎn)品都將成為艾瑞澤5的直接競爭對手。若艾瑞澤5正式上市后，官方指導(dǎo)價(jià)較預(yù)售價(jià)更低，屆時(shí)新車將比同級車型更具競爭力。