從品牌創(chuàng)建到坐上全球純電動汽車銷量第四把交椅，北汽新能源僅用了6年時間。在北汽的企業(yè)藍圖中，新能源汽車已經(jīng)迅速成長為旗下的核心產(chǎn)業(yè)之一。在談到北汽新能源的未來規(guī)劃時，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼表示：“依托于北京汽車的一系列整合，北汽新能源將正式告別‘自我研發(fā)、自我生產(chǎn)、自我銷售’這種單打獨斗的狀態(tài)，走入‘整合互通’的全新階段。”其中，在“自我銷售”方面，北汽新能源將會充分利用集團現(xiàn)有資源，與北汽股份旗下兩大自主品牌（紳寶、威旺）共享經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)渠道，屆時將于今年上市的7款新能源車型也將陸續(xù)引入北汽紳寶的經(jīng)銷商進行銷售。

徐和誼特別強調(diào)，北京汽車將打通北汽紳寶、北汽威旺品牌與新能源品牌的營銷渠道，實現(xiàn)新能源與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品的并網(wǎng)銷售，依托北汽紳寶、北汽威旺兩大品牌渠道的覆蓋率，新能源產(chǎn)品將從廣度、深度兩個維度拓寬市場渠道，成功實現(xiàn)下沉。

按照北汽新能源的規(guī)劃，2016年是新車密集投放的一年：3月底，旗下首款純電動SUV——EX200將率先發(fā)布，隨后全新緊湊級轎車EU260也將迎來上市。4月，主打商務(wù)市場的D80EV中型轎車有望首發(fā)亮相。另外，包括低價位的“國民車”、采用眾包模式的“眾創(chuàng)車”以及兩款年度改款產(chǎn)品也都將于今年年內(nèi)投放市場。

此外，徐和誼還對于北汽新能源2016年的整體目標進行了展望，他說：“我們設(shè)定的新能源汽車的銷售目標是爭取7萬輛，沖刺10萬輛。”值得一提的是，10萬輛的年銷目標是去年北汽新能源實際銷量的5倍之多，而上述一系列重磅新車的上市將成為公司向更高階段邁進的有力保障。

飛速增長的銷量出現(xiàn)促使北汽新能源加快對于產(chǎn)業(yè)布局的建設(shè)。據(jù)悉，北汽新能源將以“1（北京采育基地）+2（常州基地、青島基地）+I（北汽集團內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車生產(chǎn)基地）+P（社會合作伙伴生產(chǎn)資源）>80”為基礎(chǔ)，在十三五末期形成80萬輛以上生產(chǎn)能力，年產(chǎn)銷50萬輛規(guī)模。