在今年的北美車展上，現(xiàn)代旗下豪華品牌捷恩斯正式發(fā)布了D級(jí)旗艦轎車G90（韓國(guó)本土市場(chǎng)成為EQ900），G90作為現(xiàn)款雅科仕的換代車型，采用了現(xiàn)代集團(tuán)最先進(jìn)的科技，搭載3.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)代計(jì)劃今年年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)推出捷恩斯G90。網(wǎng)通社從現(xiàn)代中國(guó)內(nèi)部人士獲悉：基于G90打造的長(zhǎng)軸版車型G90L有望同步引入國(guó)內(nèi)。新車將于3月末的紐約車展正式發(fā)布，G90L相比現(xiàn)款G90軸距大幅加長(zhǎng)85毫米。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為313千瓦，峰值扭矩達(dá)530牛米。新車上市后將與奔馳邁巴赫S級(jí)等同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)。

G90L為捷恩斯G90的長(zhǎng)軸版車型，軸距的加長(zhǎng)使新車的后排空間得到了極大優(yōu)化。G90L的后排加入了眾多高科技配備與便利設(shè)施，如三區(qū)獨(dú)立溫控空調(diào)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)、后排9.2英寸屏幕、車載冰箱、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅以及電動(dòng)腳托等，為后排乘員帶來(lái)更為舒適的體驗(yàn)。

新車搭載一臺(tái)5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為313千瓦，峰值扭矩達(dá)530牛米。根據(jù)G90的傳動(dòng)系統(tǒng)判斷，新車有望匹配一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，提供后驅(qū)作為標(biāo)配的同時(shí)，也可選裝H-TRAC四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。同時(shí)順應(yīng)當(dāng)下小排量增壓化的趨勢(shì)，新車有望增搭小排量3.3T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款3.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出雖不及5.0升，但也已符合D級(jí)轎車的動(dòng)力需求。排量的降低其消費(fèi)稅率也會(huì)隨之下調(diào)，使新車更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

G90L長(zhǎng)寬高分別為5495*1815*1495毫米，軸距為3450毫米。新車作為G90的加長(zhǎng)版，由于軸距的加長(zhǎng)，G90L擁有相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型更加粗壯的B柱和更長(zhǎng)的后門，因此，新車的車長(zhǎng)相比現(xiàn)款G90長(zhǎng)出約290毫米，達(dá)到約5495毫米。新車車身長(zhǎng)度和軸距分別超出梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)38毫米、85毫米。

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，D級(jí)旗艦轎車憑借尖端的技術(shù)、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豪華的配置等方面因素，頗受眾多消費(fèi)者關(guān)注。D級(jí)旗艦轎車捷恩斯G90L上市后，將與奔馳邁巴赫S級(jí)等車型競(jìng)爭(zhēng)，新車有望憑借著寬敞的乘坐空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及相對(duì)較低售價(jià)等優(yōu)勢(shì)，在細(xì)分市場(chǎng)獲得相應(yīng)的份額。