伴隨國內(nèi)新能源市場的快速崛起，各大汽車廠家都在進(jìn)入這個細(xì)分領(lǐng)域，而對于通用汽車而言，并未急于在華推出新能源產(chǎn)品。對于這個市場通用已經(jīng)制定清晰的規(guī)劃，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康向網(wǎng)上車市表示：“通用汽車在全球擁有全套電氣化解決方案，在中國我們可以因地、因時制宜地選擇最適合本土市場的技術(shù)。”根據(jù)通用汽車最新公布的5年規(guī)劃，2016-2020年將在中國市場推出10余款新能源車，涵蓋旗下包括寶駿在內(nèi)的四大品牌。在今年，通用在華將有四款新能源車陸續(xù)上市。

按通用汽車規(guī)劃，在繼續(xù)保持對傳統(tǒng)燃油車型的開發(fā)、生產(chǎn)以及銷售之外，拓展新能源市場將成通用在下一個五年的重點項目。2015年國內(nèi)新能源汽車?yán)塾嬩N售331,092輛，同比增長3.4倍，整體新能源市場呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。“通用汽車將持續(xù)發(fā)力保持增長。我們將一如既往地將戰(zhàn)略重點放在需求強(qiáng)勁且增長潛力巨大的細(xì)分市場。”錢惠康表示，新能源是通用布局的重點，從今年起將全面發(fā)力。

在通用規(guī)劃的5年10余款新能源車型中，將涵蓋別克、雪佛蘭、凱迪拉克以及寶駿這四大品牌。且每年推出至少1款國產(chǎn)混合動力車，覆蓋從弱混到強(qiáng)混，非插電到插電式的全類型新能源產(chǎn)品。此外，基于別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌的各自旗艦產(chǎn)品都將在今年推出新能源版車型。

在今年初凱迪拉克新旗艦轎車CT6上市后，基于這款產(chǎn)品還將推出插電混動版車型，并同樣投產(chǎn)于上海金橋凱迪拉克專屬工廠。新車采用燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合動力系統(tǒng)，可提供250千瓦的最大功率和586牛米的最大扭矩。CT6 PHEV采用了通用汽車目前最新的車載電池技術(shù)，純電動模式下續(xù)航里程可達(dá)60公里，百公里綜合油耗僅需2升。

在邁銳寶XL上市之際，通用官方表示將在今年推出邁銳寶XL混動版車型。新車動力系統(tǒng)由一臺1.8升直列四缸發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)的電驅(qū)動單元組成。1.8升直列四缸發(fā)動機(jī)能夠產(chǎn)生91千瓦的最大功率，結(jié)合兩臺電動機(jī)的動力輸出，這套動力單元的最大輸出功率達(dá)到134千瓦。新車在純電動模式下?lián)碛?8公里/小時的最高時速。

通用在華合資自主品牌上汽通用五菱也將在新能源領(lǐng)域發(fā)力，去年上汽通用五菱利用寶駿二期整車擴(kuò)建項目的機(jī)會擴(kuò)充新能源汽車產(chǎn)能，在今年項目結(jié)束后寶駿柳州基地新能源汽車產(chǎn)能將增加20萬輛/年，而品牌首款新能源車也將在今年上市。

寶駿E100是上汽通用五菱旗下首款新能源車。新車是一款微型電動車，袖珍的車身是這臺車最有特點的地方，采用雙門雙座設(shè)計。這款新車未來將主要瞄準(zhǔn)三、四線鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，滿足農(nóng)村消費(fèi)者的低成本用車需求。E100將擁有“雙100”(時速100公里，續(xù)航100公里)的核心性能，滿足消費(fèi)者日常基本出行需求。（網(wǎng)上車市 2016年3月22日 北京報道）