2016-03-22 11:41:49 來源：網(wǎng)通社 編譯 編輯：虞寧
根據(jù)標(biāo)致雪鐵龍集團官方公布的財報顯示，在2015年凈利潤達(dá)12.02億歐元，四年來首次“扭虧為盈”。2015年的盈利主要得益于成本削減計劃，與東風(fēng)集團共享零部件、進行聯(lián)合研發(fā)，大幅降低制造成本與研發(fā)成本。關(guān)于標(biāo)致雪鐵龍集團未來在華的產(chǎn)品布局，標(biāo)致雪鐵龍集團首席執(zhí)行官唐唯實先生向網(wǎng)通社表示：“在未來6年內(nèi)，標(biāo)致雪鐵龍將在中國市場陸續(xù)推出至少20款新車型。”網(wǎng)通社整理標(biāo)致雪鐵龍集團旗下三大品牌在華的產(chǎn)品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，未來6年內(nèi)推出的新車將包含多款“高端”產(chǎn)品。
東風(fēng)標(biāo)致推6款新車：
| 東風(fēng)標(biāo)致將推出6款新車 | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 級別 | 類型 | 時間 |
| 308 | 緊湊型轎車 | 換代 | 2016年9月 |
| 4008 | 中型SUV | 新增 | 2016年年底 |
| 3008 | 緊湊型SUV | 換代 | 2017年 |
| 508 | 中型轎車 | ||
| 608 | 中大型轎車 | 新增 | 2018年 |
| 插電混動車 | 中型轎車 | 2020年之前 | |
| 注：以上部分車型為推測 | |||
| 制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency | |||
東風(fēng)標(biāo)致在今年開啟新的中期事業(yè)規(guī)劃，全新產(chǎn)品及技術(shù)應(yīng)用成為規(guī)劃中的重點。在轎車領(lǐng)域，東風(fēng)標(biāo)致全新一代308將在今年9月份正式上市。隨后，東風(fēng)標(biāo)致508將會在2017年迎來換代產(chǎn)品，新車的外觀設(shè)計將會借鑒EXALT概念車的元素。此外，東風(fēng)標(biāo)致預(yù)計將基于PSA三號平臺打造一款旗艦轎車，網(wǎng)通社此前從國家工商行政管理總局商標(biāo)局了解到，標(biāo)致汽車公司提交了“608”商標(biāo)的注冊申請。根據(jù)目前標(biāo)致品牌車型的命名體系，“608”將很可能用于東風(fēng)標(biāo)致旗下的這款全新中大型轎車。
在SUV領(lǐng)域，標(biāo)致旗下緊湊型SUV 3008的換代車型會在今年10月份舉辦的巴黎車展中正式亮相，并有望在2017年國產(chǎn)。另外，東風(fēng)標(biāo)致還將在今年推出一款比3008尺寸更大的SUV產(chǎn)品，預(yù)計是全新一代4008。全新4008推出后將成為東風(fēng)標(biāo)致品牌旗下尺寸最大、級別最高的旗艦SUV。標(biāo)致還將在未來推出一款插電式混動車型，搭載由小型汽油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程為50公里，并有望在2020年以前進行國產(chǎn)。
東風(fēng)雪鐵龍推8款新車：
| 東風(fēng)雪鐵龍將推8款全新車型 | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 級別 | 類型 | 時間 |
| C6 | 中大型轎車 | 新增 | 2016年9月 |
| 全新中型SUV | 中型SUV | 2017年 | |
| 全新一代C5 | 中型轎車 | ||
| 全新一代C5插電混動版 | 2018年 | ||
| 全新MPV | MPV | ||
| 全新一代C4L | 緊湊型轎車 | 換代 | |
| C4世嘉兩廂版 | 新增 | 2019年 | |
| 純電動車 | 電動車 | ||
| 注：以上信息部分為推測 | |||
| 制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency | |||
根據(jù)官方公布的規(guī)劃，東風(fēng)雪鐵龍除進一步豐富轎車產(chǎn)品線外，還將努力擴展SUV和MPV產(chǎn)品線，并布局新能源產(chǎn)品。其中，東風(fēng)雪鐵龍首款中大型轎車C6將在4月25日開幕的北京車展上全球首發(fā)，并有望于今年9月正式上市。這款旗艦轎車基于PSA三號平臺打造，由神龍第二工廠進行本地化生產(chǎn)，并有望針對中國市場的需求進行加長。
此外，全新中型SUV外觀借鑒AIR CROSS概念車的設(shè)計元素，有望在2017年推出。全新一代C5預(yù)計將于2017年實現(xiàn)在華投產(chǎn)，與現(xiàn)款C5相比軸距有望大幅加長。對于MPV領(lǐng)域的新車，雪鐵龍中國區(qū)品牌總監(jiān)、東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理盛瀾寧表示：“東風(fēng)雪鐵龍暫時不會投產(chǎn)現(xiàn)有的C4畢加索車型，投產(chǎn)的是一款全新MPV，該車定位將高于C4畢加索。”新車有望在2018年正式推出。
在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)雪鐵龍也將布局相應(yīng)產(chǎn)品，雪鐵龍全球CEO林捷聲女士對此表示：“雪鐵龍將在下一個5年計劃中，把新能源領(lǐng)域提上日程，將推出包括混合動力、純電動以及插電式混合動力的多款車型。”東風(fēng)雪鐵龍首款新能源車型有望為全新一代C5的插電混動版，有望在2018年推出。而雪鐵龍的純電動車型將基于PSA集團全新CMP平臺打造，預(yù)計將在2020年前上市。
DS品牌推6款新車：
| DS品牌將推出6款全新車 | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 級別 | 類型 | 時間 |
| DS 8 | 中大型車 | 新增 | 2018年 |
| DS 3 SUV版 | 小型SUV | 2019年 | |
| DS 9 WR | 中大型SUV | 2017年 | |
| DS 3 CROSSBACK | 緊湊型車 | ||
| DS 4 CROSSBACK | 2016年 | ||
| DS 5 CROSSBACK | 中型車 | 2019年 | |
| 注：以上信息部分為推測 | |||
| 制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency | |||
DS品牌自2012年正式進入中國，4年間陸續(xù)投放7款車型，其中5款車已實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，未來幾年還將推出6款全新車。其中在轎車領(lǐng)域，DS品牌計劃推出一款定位高于DS 5的中大型車。這款轎車有望命名為“DS 8”，車身長度有望達(dá)到5米，將成為DS品牌的旗艦轎車。此外，DS旗下目前只有DS 6一款SUV車型，未來還將推一款小型SUV與一款中型SUV。今年1月發(fā)布的新款DS 3定位于小型車領(lǐng)域，DS有望基于這款新車推出SUV版本。
另外，DS曾發(fā)布一款軸距達(dá)到2,900毫米的Wild Rubis概念車，這一數(shù)據(jù)足以達(dá)到中型SUV的水準(zhǔn)，未來DS全新中型SUV有望以它為藍(lán)本打造。除了轎車與SUV產(chǎn)品，DS品牌在跨界車領(lǐng)域也有所計劃。DS在去年發(fā)布了新款DS 4，新車增加了CROSSBACK跨界版車型，DS 3與DS 5在未來也有望推出CROSSBACK跨界版車型。（網(wǎng)上車市 2016年3月22日 北京報道）
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