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16款奔馳G350柴油價(jià)格 天津現(xiàn)車(chē)平行進(jìn)口

2016-03-23 06:00:01 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市      編輯:宋塵   

近日,2016款奔馳G350柴油降價(jià)優(yōu)惠,2016款奔馳G350柴油價(jià)格,天津現(xiàn)車(chē)平行進(jìn)口,專(zhuān)業(yè)全時(shí)動(dòng)力四驅(qū)品質(zhì),暢享豪華配置最新報(bào)價(jià)空間,極致復(fù)古越野最低價(jià)。更多自貿(mào)區(qū)低價(jià)讓利盡在天津山卡國(guó)際貿(mào)易有限公司,機(jī)會(huì)難得欲購(gòu)從速,具體詳情歡迎來(lái)電咨詢(xún),購(gòu)車(chē)咨詢(xún)電話(huà):18002091113宋經(jīng)理

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在操作奔馳G級(jí)差速鎖的時(shí)候必須依照順序進(jìn)行鎖定。首先需要將中央差速器鎖進(jìn)行鎖定,此時(shí)前后軸均分50%的動(dòng)力輸出,而如果有進(jìn)一步的需求,則可以再將后軸差速器進(jìn)行鎖定,此時(shí)后方的車(chē)輪將平均獲得25%的動(dòng)力,當(dāng)然此時(shí)已足以讓G350 BlueTEC L克服多數(shù)可能面對(duì)的越野狀況。如果是再有必要,駕駛者才可以對(duì)前橋差速器進(jìn)行鎖定。此時(shí)四個(gè)車(chē)輪平均獲得25%的動(dòng)力輸出,換句話(huà)說(shuō)只要能夠讓車(chē)輪著地,G350 BlueTEC L就一定會(huì)往前走。只不過(guò)由于此時(shí)差速器已經(jīng)全部鎖定(尤其是轉(zhuǎn)向輪),因此儀表中央也會(huì)立即出現(xiàn)包括ESP、BAS與ABS系統(tǒng)等各種電子裝置失效的警示,而且此時(shí)車(chē)速也嚴(yán)禁超過(guò)30km/h,否則在轉(zhuǎn)向時(shí)更容易產(chǎn)生危險(xiǎn)、嚴(yán)重時(shí)甚至有翻車(chē)的可能

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 除了差速鎖之外,奔馳G級(jí)后方的加力箱按鈕提供了高低兩檔的動(dòng)力輸出。一般行車(chē)情況下以高速的模式以方便日常行車(chē),此時(shí)加力箱的齒比分配為1:0.87。但如果在必要的越野情況、需要更大扭力輸出時(shí),則可以切入低速的狀態(tài),此時(shí)加力箱齒比為1:2.16,以此提供更大的扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力。

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前面的介紹很顯然和今天我們要說(shuō)的G350 BlueTEC L無(wú)關(guān),這只是一輛奔馳G級(jí)應(yīng)該具備的素質(zhì)。在整個(gè)越野測(cè)試過(guò)程中,場(chǎng)地中這些看似瘋狂的坡道沒(méi)有一個(gè)能夠難倒G350 BlueTEC L,難倒的只有駕駛者的信心。而且在翻山越嶺的過(guò)程中不論是跨壕溝、登險(xiǎn)坡,G350 BlueTEC L扎實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)絲毫不曾發(fā)出任何一丁點(diǎn)的異音,這足以說(shuō)明了其堅(jiān)固的車(chē)身,強(qiáng)大的車(chē)身剛性足以承受高達(dá)2590kg的車(chē)重,就算是在只有兩個(gè)車(chē)輪撐住地面的同時(shí),也不會(huì)有任何車(chē)身扭曲的現(xiàn)象出現(xiàn)。

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在一般人眼里這款2016款奔馳G350柴油版歐規(guī)可能是個(gè)陳年老車(chē),有棱有角復(fù)古的車(chē)型在當(dāng)今已經(jīng)不常見(jiàn)。而在真正懂車(chē)的人眼中,這可能是一款不可多得的圣品。16款奔馳G350在保持原有的硬漢風(fēng)格同時(shí),更顯示出靈巧時(shí)尚的特點(diǎn),成為其中最受追捧的對(duì)天津山卡國(guó)際汽貿(mào)城平行進(jìn)口車(chē)。良心賣(mài)車(chē)

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新款G350柴油版引擎蓋與車(chē)體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露,貫穿腰線(xiàn)的防擦條增強(qiáng)了整車(chē)側(cè)面的力量感,對(duì)于側(cè)面門(mén)板的保護(hù)作用也不言而喻。寬敞開(kāi)闊的車(chē)內(nèi)空間就已經(jīng)令人倍感自由奔放,新車(chē)還采用豎式TFT彩色顯示屏,配有COMAND系統(tǒng),新的四輻方向盤(pán)也符合最新奔馳家族特征。作為一輛奔馳,它提供給了車(chē)內(nèi)乘客舒適豪華的內(nèi)飾環(huán)境。

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奔馳G350搭載了一臺(tái)V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可使其2400轉(zhuǎn)時(shí)輸出210馬力,在1600轉(zhuǎn)和2400轉(zhuǎn)可以輸出540牛米的最大扭矩。簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也讓奔馳G級(jí)完全以一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)形式存在。換擋桿升級(jí)成了奔馳的最新設(shè)計(jì),還有最新的COMAND信息系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。

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