基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在采購(gòu)等方面的協(xié)同效應(yīng)，兩大品牌分別與東風(fēng)汽車公司在中國(guó)創(chuàng)建的合資公司東風(fēng)雷諾與東風(fēng)日產(chǎn)，亦將產(chǎn)生“協(xié)同效應(yīng)”。作為一個(gè)分步驟實(shí)施的過(guò)程，東風(fēng)雷諾與東風(fēng)日產(chǎn)在生產(chǎn)領(lǐng)域的協(xié)同已經(jīng)開(kāi)始，東風(fēng)雷諾汽車有限公司執(zhí)行副總裁胡信東向網(wǎng)通社表示：“東風(fēng)雷諾武漢工廠生產(chǎn)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠的產(chǎn)品，已經(jīng)進(jìn)行了產(chǎn)能共享。”換言之，武漢工廠生產(chǎn)的東風(fēng)雷諾科雷嘉和花都工廠生產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)逍客，這兩款出自同一平臺(tái)、共享動(dòng)力系統(tǒng)的SUV，有望同時(shí)使用由東風(fēng)雷諾武漢工廠生產(chǎn)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠位于廣州花都汽車城，是華南地區(qū)最大的汽車制造生產(chǎn)基地?；ǘ脊S生產(chǎn)的車型包括陽(yáng)光、瑪馳、驪威、逍客、騏達(dá)、軒逸，同時(shí)還有啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車。目前這些產(chǎn)品中，僅逍客在使用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，逍客與科雷嘉一樣，是基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟最新研發(fā)的CMF模塊化平臺(tái)打造的SUV新車。東風(fēng)日產(chǎn)在花都工廠生產(chǎn)的逍客有望與東風(fēng)雷諾科雷嘉一樣，在使用由東風(fēng)雷諾武漢工廠生產(chǎn)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)東風(fēng)雷諾與東風(fēng)日產(chǎn)之間的產(chǎn)能共享。

在生產(chǎn)領(lǐng)域的協(xié)同，讓東風(fēng)雷諾對(duì)成本的控制十分出色。以剛剛上市的東風(fēng)雷諾科雷嘉為例，科雷嘉的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)超過(guò)80%以上，這么高的國(guó)產(chǎn)化率有很大一部分都是基于“協(xié)同效應(yīng)”的基礎(chǔ)上。在核心零部件方面，東風(fēng)雷諾與東風(fēng)日產(chǎn)享有共同的供應(yīng)商平臺(tái)，胡信東坦言，“東風(fēng)雷諾和東風(fēng)日產(chǎn)共用供應(yīng)商的比例在40%左右。”接下來(lái)，除了關(guān)鍵零部件共享供應(yīng)商平臺(tái)，雙方“聯(lián)盟協(xié)同”的策略還將進(jìn)入到整車領(lǐng)域。

東風(fēng)雷諾武漢工廠整車生產(chǎn)線以及生產(chǎn)和研發(fā)基地總占地面積95公頃，位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃整車生產(chǎn)能力為年產(chǎn)30萬(wàn)輛。工廠目前已經(jīng)具備了年產(chǎn)15萬(wàn)輛整車的能力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)板塊已投入運(yùn)營(yíng)。根據(jù)規(guī)劃，在15萬(wàn)輛東風(fēng)整車年產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，到2017年還將形成年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，包括缸體和缸蓋鑄造、機(jī)加工，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、試驗(yàn)和相應(yīng)的輔助設(shè)施。